גשר הל גייט
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
![גשר הל גייט בשנת 1917 לערך.](../../../upload/thumb/e/e3/Hell_Gate_Bridge_ca_1917.jpg/300px-Hell_Gate_Bridge_ca_1917.jpg)
![תצלום אווירי של גשר טריבורו (משמאל) וגשר הל גייט (מימין).](../../../upload/shared/thumb/2/28/Hell_Gate_and_Triborough_Bridges_New_York_City_Queens.jpg/300px-Hell_Gate_and_Triborough_Bridges_New_York_City_Queens.jpg)
גשר הל גייט (באנגלית: Hell Gate Bridge), אשר נקרא במקור גשר קישור הרכבת של ניו יורק הינו גשר קשת פלדה, שאורכו 310 מטרים, המחבר בין קווינס והברונקס, המצויים משני עברי נהר איסט בעיר ניו יורק שבארצות הברית.
[עריכה] הקמת הגשר
בתחילת המאה ה-20 החלו לתכנן את הקמת הגשר, במטרה שישמש את רכבת פנסילבניה המחברת בין מדינת ניו יורק לניו אינגלנד. הגשר נבנה בתכנונו של גוסטב לינדנתל, והושלם ב-30 בספטמבר, 1916.
בשנת 1996 שופץ הגשר לראשונה מאז הקמתו - ונצבע בצבע התואם את שמו - צבע הקרוי "צבע שער הגיהנום האדום" (משמעותו שמו של הגשר - "גשר שער הגיהנום"). משתמשות בגשר חברות הרכבות אמטרק, סי אס אקס, קנדיאן פסיפיק, וניו יורק ואטלנטיק. הגשר עובר במקביל לגשר טרייבורו.
עד בנית גשר בייון בשנת 1932 היה גשר הל גייט גשר קשת הפלדה הארוך בעולם. מסיבה זה, במהלך מלחמת העולם השנייה נשלחו מרגלים של גרמניה הנאצית במטרה לפוצץ את הגשר (אולם תוכניתם לא יצאה אל הפועל).
גשר הל גייט השפיע על מתכנני גשר נמל סידני.
הגשר נחשב לאחד הגשרים החזקים בעולם, ומגזין דיסקברי משער שאם יפסיקו לתחזקו, הגשר יתמוטט רק לאחר כ- 1000 שנים של שחיקה טבעית (גשרים אחרים בעולם יתמוטטו לאחר כ- 300 שנים).
[עריכה] ראו גם
- גשר נמל סידני - תוכנן בשנת 1916 בהשפעת גשר הל גייט.