משתמש:The devious diesel/ארגז חול כריס
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מעבר המיתלה הוא מעבר בין שני רכסי הרים במערב חצי האי סיני. אורכו של המעבר הוא 32 קילומטר וכיוונו הכללי הוא מזרח-מערב. קצהו המערבי נמצא כ-35 קילומטר ממזרח לתעלת סואץ. חשיבותו של המעבר נובעת מהיותו אחד משני המעברים היחידים (השני הוא מעבר הג'ידי) המאפשרים תנועה רכובה מחלקה הדרומי של תעלת סואץ אל מרחבי חצי האי סיני. בצידו המזרחי של המעבר בולט ג'בל חיטאן, שנמצא מדרום למעבר ועל-כן, נקרא לעיתים המעבר גם "מעבר חיטאן". בצידו המזרחי של המעבר ניצבת "מצבת פרקר" [1] לציון שמו של פלמר, קולונל בריטי שנרצח על ידי בדווים בואדי סודר הנמצא כמה עשרות קילומטר מדרום למעבר. המעבר מפלמר לפרקר הוא כנראה שיבוש.
ממזרח למעבר, בסמוך למצבת פרקר, נמצא צומת דרכים שזכה מאוחר יותר לכינוי "צומת פרקר". הכביש צפונה מוביל לביר תמדה ולביר גפגפה. הכביש דרומה מוביל למבצר קלעת ג'ונדי ולראס סודר. הכביש מזרחה מוביל לא-נחל לראס א-נקב ולאילת והכביש מערבה עובר במעבר המיתלה וממשיך מערבה עד לתעלת סואץ.
המעבר התפרסם בעת שב-1956 במבצע קדש, הוצנח בפתחו המזרחי גדוד 890 שלחטיבת הצנחנים בפיקודו של רפאל איתן. צניחה זו היוותה את הצניחה הקרבית הראשונה של צה"ל. אל כוח זה חבר למחרת גדוד 202, שחצה בצורה רכובה את חצי האי סיני. באותו יום ולמחרת, נוהל קרב קשה בין כוח הצנחנים ובין כוח המגן המצרי, שהשתייך לבטליון החמישי בצבא המצרי, על השליטה במעבר. הכוח הישראלי הצליח להשתלט על העמדות השולטות ועל המעבר כולו.
ב-1967, במלחמת ששת הימים, נלכדה במעבר שיירת אספקה גדולה של הצבא המצרי על ידי הפצצת חיל האוויר הישראלי. בהפצצה זו נפגעו והושמדו עשרות כלי רכב מצרים. מאוחר יותר, הגיע לפתחו המזרחי של המעבר, כוח שריון מחטיבה 200 בפיקוד אל"מ יששכר שדמי (מאוגדת אברהם יפה) וניהל קרב כנגד הטנקים המצרים הנסוגים ופגע בעשרות מהם.
במלחמת יום הכיפורים נערך כוח צהלי, בפיקודו של אלוף מנחם (מנדי) מרון במעברי המיתלה והג'ידי, במטרה לשמש כוח עתודה לבלימה במידה והצבא המצרי יצליח לפרוץ את קווי צה"ל שממזרח לתעלת סואץ.