Rosso Corsa
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
Rosso corsa è una graduazione di rosso, stabilita dalla FIA all'Italia, per quanto riguarda le corse automobilistiche.
Fin dagli anni venti, le automobili da corsa italiane, come Alfa Romeo, Maserati e, in seguito, anche Ferrari e Abarth vennero (e ancora oggi è così) verniciate di un particolare tipo di rosso, il Rosso Corsa. Questo è il consueto colore per le vetture italiane, che gareggiano in campionati automobilistici, in base ad un provvedimento, preso durante le due guerre mondiali, dall'associazione che in seguito verrà chiamata FIA. In questo schema, le auto francesi, come la Bugatti sono blu, le tedesche, come la BMW e la Porsche bianche, eccetera.
Il colore non è determinato dal paese in cui il veicolo viene costruito, né dalla nazionalità dei piloti, ma da quella del team che iscrive il veicolo. Per esempio, una Ferrari 156 gialla venne iscritta e guidata da Olivier Gendebien, originario del Belgio, durante il Gran Premio del Belgio del 1961, arrivando quarto, dietro a altre 3 Ferrari Ferrari 156 rosse, iscritte dalla stessa scuderia (Ferrari), ma guidate dagli statunitensi Phil Hill e Richie Ginther e dal tedesco Wolfgang von Trips.
Questi colori nazionali, dal 1968, vengono spesso sostituiti da quelli relativi allo sponsor; la Ferrari tuttavia, a differenza della maggior parte delle altre scuderie, mantenne sempre lo stesso tradizionale rosso. La tonalità di colore però può variare. Dal 1996, le Ferrari, destinate a gareggiare nella Formula 1, vengono verniciate con un rosso più brillante, simile all'arancione, per motivi televisivi; infatti, l'originale Rosso Corsa appare quasi un marrone scuro in alcune riprese televisive. Negli ultimi anni, questi colori tradizionali vengono ripresi in molti casi, come il verde per la britannica Jaguar Racing. Per l'attuale stagione, la Ferrari ha alterato il suo tradizionale colore, per la Ferrari F2007, per motivi di sponsor.
