ダイハツ・リーザスパイダー

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ダイハツ・リーザスパイダー
製造期間	1991年 - 1993年
ボディタイプ	2ドアカブリオレ
全長	3295mm
全幅	1395mm
全高	1345mm
ホイルベース	2140㎜
車両重量	740kg
エンジン型式	EF-JL型水冷直列3気筒SOHC659㏄
最高出力	64ps/7500rpm
最大トルク	9.4kgm/4000rpm
乗車定員	2名
トランスミッション	5速MT及び3速AT
この表は自動車のスペック表テンプレートを使用しています

リーザスパイダーはダイハツ工業の軽自動車である。第28回東京モーターショーに参考出品された後に1991年11月に販売。ベースモデルであるリーザのルーフをカットオフして生まれたオープンカーである。東京モーターショーでは550ccエンジンであったが、市販化までの間に新規格化されたので市販モデルは660ccで登場。オープン化にあたりボディを補強した為ベースモデルより車重が90㎏増加されている。その為エンジンはターボのみである。モーターショーに参考出品された当初は４シーターであったが、市販化の際に２シーターに改められた。リーザのルーフを切り取ってそのまま幌を付けた形だったこともあって、クローズド時に幌のバタつきがかなりあるなど問題点もあり、また同時期にビート、カプチーノといった軽オープンカーが販売された為に売り上げはあまり伸びずに1993年に生産中止となった。