ノート:新幹線E2系電車
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要改善記事です。段落と可能な限りのリンクの付加、わかる範囲内での文章の修正などはしましたが、これ以上は意味がわからず、直し様がありませんでした。 お詳しい方、どうか手直しの程、宜しくお願い致します。
とくに下の方のIGBT車 や最後に「あさま」運用を退いたJ編成 というのは何を意味しているのでしょうか? a perfect fool 15:45 2003年11月30日 (UTC)
- この記事は、「J-train」か何か鉄道雑誌をそのまま打ち込んだような文章です。著作権に配慮すべきではないでしょうか。220.144.138.86 05:13 2003年12月1日 (UTC)
J１（現N21編成）～J15編成も50Hz/60Hz切替え装置があります。--ＸＹＺ 00:57 2004年4月2日 (UTC)
そういえば、2004年の改正で、「つばさ」併結の「やまびこ」の200系取り替えと共に「スピードアップの為」として導入されたはずですが。あと、東北・上越新幹線上で最高速度を240km/hとするとで運行されるとなると「はやて」についても矛盾が生じるのでは？Sat.K 02:09 2004年4月14日 (UTC)
「N5編成とJ7編成・N10編成とJ9編成・N12編成とJ10 - 中間車6両を互いに交換」とありますが、これだけではよく分かりません。御存知の方はこの理由を書くべきではないでしょうか？東トウ
