신행주대교 붕괴사건
위키백과 ― 우리 모두의 백과사전.
신행주대교 붕괴사건은 서울특별시 강서구 개화동과 경기도 고양시 행주동을 잇는 행주대교의 교통난 해소를 위해 새로 건설 중이던 신행주대교가 1992년 7월 31일 붕괴한 사건이다.
[편집] 사건 경과
1992년 7월 31일 오후 6시 59분경에 2개의 주탑 중 하나가 부러지고 두 주탑 사이의 상판이 약 800m 정도 내려앉으면서 주탑 양 바깥쪽의 상부 구조물 전체가 주탑 방향으로 일시에 연쇄적으로 밀렸고 결국 교각과 함께 붕괴하였다.
[편집] 신행주대교
신행주대교는 경기도 고양시 덕양구 행주동과 서울특별시 강서구 개화동을 연결하는 교량이다. 일산 신도시, 중동 신도시가 들어서면서 교통량이 증가하였으나 1978년 준공된 행주대교는 교량 폭이 10m 정도로 좁아 교통난이 발생하자 이를 해결하기 위해 신행주대교를 건설하였다. 본래 1987년 공사를 시작하여 1992년 12월 완공할 예정이었으나 1992년 7월 31일 붕괴하여 재건설에 3년이 더 걸림으로써 결국 1995년 5월 개통하였다. 신행주대교 붕괴로 개통이 지연됨에 따라, 일산, 중동 신도시 개발에 따른 수도권 교통망 확충 계획에 차질을 빚게 되었다. 또한
[편집] 함께 읽기
 |
이 문서는 토막글입니다. 서로의 지식을 모아 알차게 문서를 완성해 갑시다. |
분류: 토막글 | 1992년 | 서울특별시 | 대한민국의 사건 및 사고
