MS Koegelwieck (1973)
Van Wikipedia
|
|
|
| Carrière |  |
|---|---|
| Werf: | Westermoen Hydrofoil, Mandal, Noorwegen |
| Kiellegging: | |
| Tewaterlating: | 6 september 1973 |
| In de vaart genomen: | 12 oktober 1973 |
| In dienst: | 30 september 1973 |
| Uit dienst: | 1 mei 1993 |
| Omgedoopt: | MS Stortemelk (1992) |
| Status: | Verkocht |
| Thuishaven: | Terschelling |
| Algemene kenmerken | |
| Deplacement: | |
| Tonnage: | 188 brt |
| Passagiers: | 170 |
| Draagvermogen: | 30 dwt |
| IMO nummer: | 7331800 |
| Vlag: | Nederland |
| Lengte: | 28,65 meter |
| Breedte: | 9,01 meter |
| Diepgang: | 1,20 meter |
| Voortstuwing en vermogen: | Twee MTU MB12V493TY 70 Dieselmotoren. 1618 kW |
| Snelheid: | 28 knopen |
| Eigenaar: | Rederij Doeksen |
| Type: | Passagierscatamaran |
| Bemanning: | |
MS Koegelwieck was de naam van het schip dat van 1973 tot 1992 voor Rederij Doeksen de sneldienst heeft onderhouden tussen Harlingen, Terschelling en Vlieland
Toen in 1992 de nieuwe Koegelwieck werd aangeschaft werd de oude Koegelwieck omgedoopt tot MS Stortemelk. In 1993 werd het schip verkocht naar Tanzania en werd het schip nogmaals omgedoopt, nu tot MS Kilimanjaro.
Het MS Koegelwieck was een catamaran met asymmetrische rompen. Het werd te water gelaten op 6 september 1973 en arriveerde op 30 september van dat jaar op Terschelling.
