Station IJlst
Van Wikipedia
IJlst ligt sinds 8 november 1885 aan de spoorlijn Leeuwarden - Stavoren en heeft sinds die tijd ook een station, Station IJlst.
Het had weinig gescheeld of de spoorlijn was niet door IJlst gekomen. De Tweede Kamer had namelijk een motie aangenomen om het spoor niet via IJlst, maar via Bolsward naar Workum te laten lopen, maar de Eerste Kamer stak er, gelukkig voor IJlst, een stokje voor.
In 1938 werd Station IJlst geschrapt uit de dienstregeling, maar in de periode 1940-1941 stopten er voor korte tijd weer treinen. Hierna waren er nog wel goederentreinen die IJlst aandeden, tot september 1970. In 1954 is het oude stationsgebouw gesloopt: het was overbodig geworden.
Sinds 1985 stoppen er weer treinen in IJlst, in dat jaar kwam er ook een nieuwe halte, nu in vorm van een abri. De abri ligt een paar honderd meter noordoostelijk van de voormalige locatie van het oude station. In IJlst vertrekt de trein (in 2006) 1 keer per uur naar Leeuwarden en 1 keer per uur naar Stavoren. Deze spoorlijn wordt geëxploiteerd door Arriva.
{{{afb_links}}} | Spoorwegstations in Friesland (Cursief: voormalig of toekomstig station) | {{{afb_rechts}}} | |
---|---|---|---|
Akkrum | Buitenpost | Deinum | Dronrijp | Franeker | Grou-Jirnsum | Harlingen · Haven | Heerenveen · IJsstadion | Hindeloopen | Hurdegaryp | Koudum-Molkwerum | Leeuwarden · Achter de Hoven · Camminghaburen | Mantgum | Oosterwolde | Sneek · Noord | Stavoren | Veenwouden | Wolvega | Workum | IJlst | Zwaagwesteinde |