Francisco Pereira Passos

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Francisco Pereira Passos (Piraí, 29 de agosto de 1836 — 12 de março de 1913) foi um engenheiro brasileiro e prefeito da cidade do Rio de Janeiro entre 1902 e 1906, nomeado pelo presidente Rodrigues Alves.

Filho de Antônio Pereira Passos, o Barão de Mangaratiba, e de Clara Oliveira Passos. Até os catorze anos foi criado na Fazenda do Bálsamo, em São João Marcos, atualmente distrito de Rio Claro, no estado do Rio de Janeiro.Em março de 1852 ingressou na então Escola Militar, atual Escola Politécnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro - antiga Universidade do Brasil onde se formou em 1856 como Bacharel em Ciências Físicas e Matemáticas o que lhe dava o Diploma de Engenheiro Civil. Foi colega de turma de Benjamin Constant.

Estudou na França onde assistiu a reforma urbana de Paris promovida por Georges Haussmann.

Ao lado de Lauro Müller, Paulo de Frontin e Francisco Bicalho, promoveu uma grande reforma urbanística na cidade, com o objetivo de transformá-la numa capital nos moldes franceses. Foram destruídas em torno de 1.500 domicílios. A reforma urbanística na cidade foi de tal sorte que o prefeito foi apelidado de "Bota abaixo". Com 1.800 metros de comprimento e 33 metros de largura, é um dos mais importantes logradouros ainda nos dias de hoje, a exercer o papel de centro econômico e administrativo. Foi também em sua administração que ocorreram as obras de abertura das Avenidas Beira-Mar, Atlântica, além do alargamento da rua da Carioca, Sete de Setembro, Avenida Passos, dentre outras obras.

Após as obras de Pereira Passos e o trabalho do sanitarista Oswaldo Cruz o Rio de Janeiro perdeu o apelido de Cidade da Morte e ganhou o título de Cidade Maravilhosa e realizou a Exposição Nacional de 1908, idealizada pelo presidente Afonso Pena para festejar o Centenário da abertura dos portos.

Foi presidente do Clube de Engenharia do Rio de Janeiro. Morreu a bordo do navio Araguaia, em viagem do Rio de Janeiro para a Europa.

Algumas das Obras de Pereira Passos

Demolições do Morro do Castelo - 1904.
Construção do Aquário do Passeio Público - 1904.
Construção do Teatro Municipal (início).
Construção das avenidas Beira-Mar, Atlântica e Central (atual Rio Branco).
Construção dos Aterros (primeiros) das Praias do Flamengo e Botafogo.
Construção da Estrada de Ferro do Corcovado (a primeira estrada de ferro turística do Brasil).
Alargamento das ruas do Catete, Prainha, Mal. Floriano, Uruguaiana, Carioca, Sete de Setembro e Camerino.

Bibliografia

PMRJ - Pereira Passos, vida e obra - RIO ESTUDOS, n. 221 - Prefeitura do Rio de Janeiro, agosto de 2006.
Benchimol, J. L. - Pereira Passos: um Haussmann tropical - SMCTT - Rio de Janeiro, 1990.
De Los Rios, A. Morales - Dois Notáveis Engenheiros: Pereira Passos e Vieira Souto. Editora A NOITE. Rio de Janeiro,1991.
Oliveira Reis, José de - O Rio de Janeiro e seus prefeitos, evolução urbanística da cidade. PMRJ - Rio de Janeiro, 1977.