Linha Verde (Belo Horizonte)
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- Nota: Esta página é sobre a via de trânsito rápido que está sendo construída na Região Metropolitana de Belo Horizonte. Se procura outros significados da mesma expressão, consulte Linha Verde.
O Projeto Linha Verde, lançado em 24 de maio de 2005 pelo governo do estado de Minas Gerais, é o maior conjunto de obras viárias em Belo Horizonte e região metropolitana nas últimas décadas. O empreendimento inclui intervenções nas avenidas Andradas e Cristiano Machado e na Rodovia MG-010. Uma via de trânsito rápido, com 35,4 km de extensão, irá ligar o centro de BH ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves, na cidade Confins. A Linha Verde visa beneficiar mais de 3,5 milhões de pessoas, em quase 100 bairros da capital e mais de dez municípios.
As obras foram iniciadas no final de 2005. A previsão é que as obras no Boulevard Arrudas terminem em fevereiro de 2007. As obras de duplicação na Rodovia MG-010 deverão durar até abril de 2007 e na avenida Cristiano Machado até julho de 2007. Estas previsões já foram modificadas diversas vezes anteriormente e, possivelmente, serão modificadas mais vezes antes do término propriamente dito das obras. Alguns dos atrasos foram justificados por alterações no projeto, atendendo às demandas da comunidade.
[editar] Objetivos
A Linha Verde foi lançada para requalificar a área próxima à estação rodoviária e ao Parque Municipal, além de desafogar o trânsito, garantindo segurança, para motoristas e pedestres que trafegam na avenida Cristiano Machado, principal acesso à região norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte e às regionais Nordeste, Venda Nova e Norte. O incremento do Aeroporto Internacional Tancredo Neves deu à via importância estratégica na economia, transformando-a em prioridade para o Governo de Minas e para a Prefeitura de Belo Horizonte. A Linha Verde vai melhorar a articulação viária e de transporte da capital com Ribeirão das Neves, São José da Lapa, Santa Luzia, Pedro Leopoldo, Vespasiano, Lagoa Santa e outros municípios.
[editar] Construção
As obras serão realizadas em três partes: a cobertura de uma extensão de 1,4 km do Ribeirão Arrudas, entre a alameda Ezequiel Dias e a rua Rio de Janeiro; a intervenção na avenida Cristiano Machado, entre o túnel Tancredo Neves e o término da rodovia MG-010, numa extensão de 12 km; a duplicação e restauração de uma extensão de 22 km da rodovia MG-010, entre o viaduto sobre a avenida Pedro I (Belo Horizonte) e o acesso ao Aeroporto Internacional Tancredo Neves.
As obras estão gerando um certo transtorno para algumas regiões de Belo Horizonte. Os engarrafamentos na Avenida Cristiano Machado foram parcialmente evitados através da criação de rotas alternativas de tráfego, mas o trânsito ainda se encontra mais lento que o usual em horários de pico. Com a conclusão das obras do Boulevard Arrudas, o trânsito nesta parte da Linha Verde voltou a fluir normalmente.
