Автозаводская (станция метро, Москва)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Станция «Автозаводская»
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен

Дата открытия	1 января 1943
Проекты переименования	Симоново (1992)
Тип	Колонная трехпролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м	11
Архитекторы	А.Н.Душкин при участии Н.С.Князева
Инженеры-конструкторы	С.Рыбкин, Г.И.Кибардин, Н.А.Кабанов
Выход к улицам	Автозаводская улица, улица Мастеркова, Автозаводский проезд
Работающие операторы сотовой связи	МТС, Билайн
Код станции	029

Замоскворецкая линия
							Речной вокзал

							Водный стадион

							Войковская^{+ жд}

							Сокол

							Аэропорт

							Динамо

							Белорусская^{+ жд}



							Маяковская

							Тверская



							Советская

							Театральная



							Новокузнецкая



							Павелецкая^{+ жд}



							Автозаводская

							Технопарк

							Коломенская

							Каширская



							Кантемировская

							Царицыно^{+ жд}

							Орехово

							Домодедовская

							Красногвардейская



							Братеево

править

«Автозаводская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Замоскворецкой линии, между станциями «Павелецкая» и «Коломенская».

Станция открыта в 1943 году в составе участка «Площадь Свердлова» (ныне — «Театральная»)— «Автозаводская». До 15 июля 1956 называлась «Завод имени Сталина». Современное название — по расположенному вблизи Московскому автомобильному заводу.

Имеется два наземных вестибюля с выходами на Автозаводскую улицу, Кожуховские улицы, Автозаводский проезд и улицу Мастеркова. Более старый южный вестибюль (архитектор А. Н. Душкин) встроен в жилое здание. Тема оформления вестибюля — героизм советских людей на фронте и в тылу. Вестибюль украшен мраморными панно «Русские богатыри» (работы В. Ф. Бородиченко и Б. В. Покровского при участии Е. Е. Лансере) и «Парад на Красной площади 7 ноября 1941 года». Купол вестибюля имеет богатую роспись (работы В. Ф. Бородиченко и Б. В. Покровского) и украшен орденскими лентами с надписями «Слава героям социалистического труда» и «Слава героям войны». — Северный вестибюль станции, построенный по проекту М. Г. Файнштейна, открылся в 1968 году.

«Автозаводская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 11 м), сооружённая по индивидуальному проекту. Архитектор — А. Н. Душкин (при участии Н. С. Князева).

Путевые стены отделаны серо-жёлтым мрамором, колонны облицованы жёлто-розовым мрамором «ороктой», пол выложен красным и серым гранитом. Светильники (люминисцентные лампы) размещены между каждыми соседними колоннами ряда. Ранее станция обладала оригинальными светильниками, располагавшимися по центру зала. Путевые стены станции украшены мозаиками, посвящёнными труду советского народа в период Великой Отечественной войны (всего мозаик восемь, авторы эскизов — В. Ф. Бордиченко, Б. В. Покровский и Ф. К. Лехт, выполнены В. А. Фроловым) и барельефами работы И. С. Ефимова.

В северном торце располагалась скульптура Иосифа Сталина (демонтирована).

Код станции — 029. В 2002 пассажиропоток по входу составлял 60,8 тыс чел.

В вагоне, следовавшем в центр между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая», произошёл Взрыв в Московском метро 6 февраля 2004.