Аэродром

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

У этого термина существуют и другие значения, см. Аэродром (район Гатчины).

Аэродро́м — земельный или водный участок с воздушным пространством, сооружениями и оборудованием, обеспечивающими взлёт, посадку, руление, размещение и обслуживание самолётов, вертолётов и планеров.

[править] Международная классификация аэродромов

В соответствии с руководящими документами ИКАО классификация аэродромов осуществляется по кодовому обозначению.

Кодовое обозначение состоит из двух элементов. Элемент 1 является номером, основанным на длине летной полосы, а элемент 2 является буквой, соответствующей размаху крыла самолета и расстоянию между внешними колесами основного шасси в соответствии с таблицей:

                   КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 1  КОДОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2
Код.ном            Дл ВПП             Код. бук.         Разм.кр.      кол осн шасси
1                  Менее 800м         А                 Менее 15м     Менее 4,5м
2                  800 - 1200 м       В                 15-24 м       4,5-6м
3                  1200 -1800 м       С                 24-36 м       6-9м
4                  1800м и более      D                 36-52м        9-14м
                                      Е                 52-60м        9-14м

Пример: Самолет Ил-62М с расчетной длиной взлета при стандартных атмосферных условиях 3 280 м, размахом крыла 43,2 м и расстоянием между внешними колесами основного шасси 8,0 м соответствует по классификации аэродрому 4D.

[править] Классификация аэродромов в России

По длине ВПП и несущей способности покрытия:

Аэродромы разделяются на 6 классов: А - 3200 х 60, Б - 2600 х 45, В - 1800 х 42, Г - 1300 х 35, Д - 1000 х 28, Е - 500 х 21.

По взлётной массе принимаемых самолётов:

вне класса (без ограничения массы) - Ан-124, Ан-225, А380 и т.п.
1-го класса (75 т и более) - Ту-154, Ил-62, Ил-76 и т.п.
2-го класса (от 30 до 75 т) - Ан-12, Як-42, Ту-134 и т.п.
3-го класса (от 10 до 30 т) - Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-140, Як-40 и т.п.
4-го класса (до 10 т) - Ан-2, Ан-3Т, Ан-28, Ан-38, Л-410, М-101Т и т.п.

У аэродромов вне класса длина ВПП составляет обычно 3500-4000 м, 1 класса - 3000-3200 м, 2 класса - 2000-2700 м, 3 класса - 1500-1800 м, 4 класса - 600-1200 м. Гражданские аэродромы 3 и 4 класса относятся к аэродромам местных воздушных линий (МВЛ).

Таким образом, 1 класс примерно соответствует классу А, 2 класс - Б, 3 класс - В и Г, 4 класс - Д. К классу Е относятся полевые и временные аэродромы, посадочные площадки.

[править] Назначение аэродромов

- гражданские (для перевозки гражданских пассажиров и грузов, входят в состав аэропортов)
- военные (для решения задач оборонного характера, несения боевого дежурства, переброски войск и т.д.)
- экспериментальные (для испытания авиационной техники на заводах и полигонах)
- учебные (для обучения лётного, штурманского и технического состава гражданской и военной авиации)
- спортивные (для учебно-тренировочных и показательных полётов на самолётах, вертолётах, дельтапланах, планерах, парапланах, выполнения парашютных прыжков)

На гражданских аэродромах дислоцируются (базируются) гражданские авиапредприятия (авиакомпании), на военных - войсковые части Министерства Обороны и других силовых ведомств, на экспериментальных аэродромах - организации, занимающиеся испытаниями авиатехники (лётно-испытательные станции авиазаводов, научно-исследовательские учреждения различных ведомств - как гражданских, так и военных), на учебных - лётные и авиационно-технические училища (гражданские или военные), на спортивных - авиаспортклубы, относящиеся к РОСТО (бывший ДОСААФ) и подобным организациям. Существует ряд аэродромов совместного базирования, на которых наряду с гражданской авиацией дислоцируется и военная.

Начиная с 1992 года аэродромная сеть России сократилась на 918 аэродромов: сейчас в реестр включено всего 383 аэродрома. Подавляющее число действующих аэропортов убыточно. Около 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями были построены более 20-30 лет назад, большинство из них нуждается в реконструкции.