Гран-при Португалии 1988 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Португалии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 13 из 16-й Гран-при Сезона 1988 | ||
| Дата | 25 сентября 1988 года | |
| Место |  |
Португалия |
| Трасса | Эшторил | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Ален Прост (МакЛарен-Хонда) |
|
| 2 место |  Иван Капелли (Марч-Джадд) |
|
| 3 место |  Тьери Бутсен (Бенеттон-Форд) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Португалии 1988 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошел на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 25 сентября 1988 года.
[править] Обзор гонки
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ален Прост |
МакЛарен-Хонда | 70 | 1'37:41.0 | 1 | 9 |
| 2 | 16 | Иван Капелли |
Марч-Джадд | 70 | +9.553 | 3 | 6 |
| 3 | 20 | Тьери Бутсен |
Бенеттон-Форд | 70 | +44.619 | 13 | 4 |
| 4 | 17 |  Дерек Уорик |
Эрроуз-Мегатрон | 70 | + 1:07.419 | 10 | 3 |
| 5 | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 70 | + 1:11.884 | 7 | 2 |
| 6 | 12 |  Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 70 | + 1:18.269 | 2 | 1 |
| 7 | 36 | Алекс Каффи |
Даллара-Форд | 69 | + 1 круг | 17 | |
| 8 | 24 |  Луис-Перес Сала |
Минарди-Форд | 68 | + 2 круга | 19 | |
| 9 | 14 | Филипп Стрейфф |
AGS-Форд | 68 | + 2 круга | 21 | |
| 10 | 25 | Рене Арну |
Лижье-Джадд | 68 | + 2 круга | 23 | |
| 11 | 31 | Габриэле Тарквини |
Колони-Форд | 65 | + 5 кругов | 26 | |
| 12 | 21 | Никола Ларини |
Озелла | 63 | + 7 кругов | 25 | |
| Сход | 15 | Маурисио Гужельмин |
Марч-Джадд | 59 | Engine | 5 | |
| Сход | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Джадд | 54 | Spun Off | 6 | |
| Сход | 3 | Джонатан Палмер |
Тиррелл-Форд | 53 | Overheating | 22 | |
| Сход | 19 | Алессандро Наннини |
Бенеттон-Форд | 52 | Handling | 6 | |
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 35 | Spun Off | 4 | |
| Сход | 1 | Нельсон Пике |
Лотус-Хонда | 34 | Clutch | 8 | |
| Сход | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Джадд | 29 | Radiator | 11 | |
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 27 | Engine | 14 | |
| Сход | 29 | Янник Дальма |
Ляррусс-Форд | 20 | Alternator | 15 | |
| Сход | 2 |  Сатору Накаджима |
Лотус-Хонда | 16 | Spun Off | 16 | |
| Сход | 22 | Андреа де Чезарис |
Риал-Форд | 11 | Halfshaft | 12 | |
| Сход | 18 |  Эдди Чивер |
Эрроуз-Мегатрон | 10 | Turbo | 18 | |
| Сход | 30 | Филипп Альо |
Ляррусс-Форд | 7 | Engine | 20 | |
| Сход | 26 |  Стефан Йоханссон |
Лижье-Джадд | 4 | Engine | 24 | |
| DNQ | 4 | Джулиан Бэйли |
Тиррелл-Форд | ||||
| DNQ | 9 | Пьеркарло Гиндзани |
Цакспид | ||||
| DNQ | 33 | Стефано Модена |
Euro Brun-Форд | ||||
| DNQ | 10 |  Бернд Шнайдер |
Цакспид |
[править] Примечания
- Лучший круг: Герхард Бергер 1'21.961
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1988 года |
FIA Формула-1 Чемпионат Мира, сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1988 года |
|
|
||
| Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1987 года |
Гран-при Португалии | Следующая гонка: Гран-при Португалии 1989 года |
