Невский проспект (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Невский проспект» | |
|---|---|
| Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
| Занял | |
| Дата открытия | 1 июля 1963 |
| Проектное название | «Площадь Плеханова» |
| Тип | пилонная |
| Глубина заложения, м | 63 |
| Архитекторы | С. Г. Майофис |
| Архитекторы вестибюлей | А. К. Андреев, А. С. Гецкин, В. П. Шувалова |
| Инженеры-конструкторы | Б. Д. Максимов |
| Выход к улицам | Невский проспект, Михайловская улица, Набережная Канала Грибоедова |
| Переходы на станции | «Гостиный двор» |
| Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» |
| Код станции | НВ |
«Невский проспект» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Сенная площадь» и «Горьковская».
Станция открыта 1 июля 1963 года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Название связано с расположением на одноимённой главной магистрали города. В проекте станция носила название «Площадь Плеханова» (прежнее название площади перед Казанским собором).
Содержание |
[править] Вестибюли
Наземный павильон отсутствует, вход в вестибюль осуществляется через подземные переходы, имеющие выходы на Михайловскую улицу и Невский проспект. Вестибюль и подземный переход выполнен по проекту архитекторов А. К. Андреева, А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой. Подземное размещение вестибюля было применено впервые в Санкт-Петербурге. При его сооружении Перинные ряды с «портиком Руска» были разрушены, после портик Руска был восстановлен заново.
[править] Архитектура и оформление
«Невский проспект» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 63 м). Подземный зал сооружен по проекту архитектора С. Г. Майофиса и инженера Б. Д. Максимова. Пилоны оштукатурены, в нижней части украшены рёбрами из полированного алюминия. Путевые стены выложены стеклянной плиткой с красной подложкой. Пол из тёмного гранита. В середине зала на части свода между двумя пилонами помещён текст Указа Президиума ВС СССР о награждении Ленинградского метрополитена орденом Ленина. До 2004 года станция освещалась ртутными лампами, затем освещение было заменено на натриевое.
[править] Пересадки и выходы
Станция является пересадочным узлом к поездам Невско-Василеостровской линии (на станцию «Гостиный двор»).
Собственный выход со станции, содержащий 3 эскалатора, расположен в южном торце станции. В противоположном торце располагается пересадка на станцию «Гостиный двор» (направо) и совмещенный с этой станцией выход (налево), также имеющий 3 эскалатора.
Выход на Михайловскую улицу раньше имел двойной эскалатор, как на «Пролетарской», но в 1993 году малый эскалатор был демонтирован.
[править] См. также
[править] Ссылки
- «Невский проспект» на metro-spb.nwd.ru
- «Невский проспект» на ometro.net
- «Невский проспект» на metrowalks.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Невский проспект»
[править] Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.:ГМИСПб, 2005. ISBN 5-902671-21-3
- Метрополитен Северной Столицы (Альбом) / Под ред. Гарюгина В. А. — СПб.: Издательство «Лики Росиии», 1995. ISBN 5-87417-020-0
 |
У этой статьи нет иллюстраций. Вы можете помочь проекту, добавив их. |
| Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
| 1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |
