Сенная площадь (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Сенная площадь» | |
|---|---|
| Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия | 1 июля 1963 |
| Прежние названия | «Площадь Мира» |
| Тип | пилонная |
| Глубина заложения, м | 55 |
| Архитекторы | А. И. Прибульский, А. Я. Мачерет, В. В. Ганкевич |
| Архитекторы вестибюлей | А. С. Гецкин, В. П. Шувалова |
| Выход к улицам | Сенная площадь |
| Переходы на станции | «Садовая», в будущем — «Спасская» |
| Работающие операторы сотовой связи |
«МегаФон», «МТС», «БиЛайн», «Tele2» |
| Код станции | CH |
«Сенна́я площадь» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Технологический институт» и «Невский проспект».
Станция открыта 1 июля 1963 года в составе участка «Технологический институт» — «Петроградская». Наименование получила из за близости к одноимённой площади. До июля 1992 года имела название «Площадь Мира».
Содержание |
[править] Вестибюли
Наземный павильон выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается у Сенной площади, на месте снесённой в 1961 году Успенской церкви (Спаса-на-Сенной).
[править] Архитектура и оформление
«Сенная площадь» — станция пилонного типа глубокого заложения (глубина — 55 м). Подземный зал сооружен по проекту архитекторов А. И. Прибульского, А. Я. Мачерет, В. В. Ганкевич. Оформление станции простое, пилоны отделаны мрамором, путевые стены — голубой керамической плиткой (цвет мира).
[править] История
В 1991 году проведена капитальная реконструкция станции, подземный зал удлинен для обустройства перехода на станцию «Садовая». При этом пространство между четвёртым и пятым пилонами было заделано стеной, также была полностью заменена отделка станции — заново переложены полы, заменена отделка пилонов — до этого они были отделаны простой белой кафельной плиткой, которая была заменена белым мрамором, до реконструкции станция была такого же типа, как и остальные пилонные станции Московско-Петроградской линии и имела укороченный центральный зал. Авторы проекта реконструкции архитекторы А. И. Прибульский, Г. П. Кашихин при участии А. В. Гончарова. В проекте реконструкции также предусматривалась установка декоративных барельефов на пилонах, но из-за недостатка финансирования окончательно проект выполнен не был. 10 июня 1999 года произошла трагедия, обрушился козырёк наземного павильона, в результате погибли 7 человек.
[править] Пересадки
Станция является пересадочной к поездам Правобережной линии на станцию «Садовая». В настоящее время строится переход и на станцию «Спасская». С вводом этой станции возникнет первый в Петербургском метрополитене трёхстанционный пересадочный узел.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий 3 эскалатора, расположен в северном торце станции.
[править] См. также
[править] Ссылки
- «Сенная площадь» на metro-spb.nwd.ru
- «Сенная площадь» на ometro.net
- «Сенная площадь» на metrowalks.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Площадь Мира»
[править] Литература
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог. — СПб.:ГМИСПб, 2005. ISBN 5-902671-21-3
| Линии Петербургского метрополитена | |||||||||
| 1 | Кировско-Выборгская | 2 | Московско-Петроградская | 3 | Невско-Василеостровская | 4 | Правобережная | 5 | Фрунзенско-Приморская |
