Velika nagrada Francije 1938
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Podrobnosti o dirki | ||
---|---|---|
1. dirka od 4. v sezoni 1938 | ||
Datum | 3. julij 1938 | |
Uradno ime | XXXII Grand Prix de l'Automobile Club de France | |
Lokacija | Reims-Gueux Reims, Francija |
|
Dirkališče | Stalno dirkališče 4.857 mi / 7.816 km |
|
Razdalja | 64 krogov, 310.82 mi / 500.22 km | |
Najboljši štartni položaj | ||
Driver | Hermann Lang | Mercedes-Benz |
Čas | 2:39.2 | |
Najhitrejši krog | ||
Dirkač | Hermann Lang | Mercedes-Benz |
Čas | 2:45.1 | |
Stopničke | ||
Prvi | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz |
Drugi | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz |
Tretji | Hermann Lang | Mercedes-Benz |
Velika nagrada Francije 1938 je bila prva dirka v Sezoni Velikih nagrad 1938. Potekala je 3. julija 1938.
[uredi] Dirka
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. mesto | Toč |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 64 | 3:04:38.5 | 2 | 1 |
2 | 24 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 64 | +1:31.1 | 3 | 2 |
3 | 28 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 63 | +1 Krog | 1 | 3 |
4 | 4 | René Carrière | Talbot Darracq | Talbot T150C | 54 | +10 Krogov | 6 | 4 |
Ods | 2 | Philippe Étancelin | Talbot Darracq | Talbot T150C | 38 | Motor | 7 | 5 |
Ods | 10 | Eugène Chaboud | SEFAC | SEFAC | 2 | 8 | 7 | |
Ods | 16 | Christian Kautz | Auto Union | Auto Union C/D | 1 | Trčenje | 4 | 7 |
Ods | 22 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bugatti T59/50B3 | 1 | Olje | 9 | 7 |
Ods | 18 | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union C/D | 1 | Trčenje | 5 | 7 |
|
||
Predhodna dirka: Velika nagrada Italije 1937 |
Sezona Velikih nagrad 1938 Evropsko avtomobilistično prvenstvo |
Naslednja dirka: Velika nagrada Nemčije 1938 |
|
||
Predhodna dirka: Velika nagrada Francije 1937 |
Velika nagrada Francije | Naslednja dirka: Velika nagrada Francije 1939 |