Karl IX:s ryttarstaty i Göteborg
Wikipedia
Karl IX eller "Kopparmärra" är en ryttarstaty föreställande Karl IX skapad av John Börjeson. Bakgrunden är att översten vid Kungliga Göta Artilleriregemente, Albert Jacobsson, i slutet av 1890-talet ansåg att Karl IX var värd en staty. Statykommittén samlade in 70 000 kronor och John Börjesson från Tölö fick uppdraget att skapa statyn. I december 1900 fick invånarna i Göteborg se en "provryttare", en tolv meter hög träställning rullas omkring för att hitta den bästa platsen.
Konstverket är gjutet i brons hos Otto Meyers Konst-, Metall- och Zinkgjuteri i Stockholm. Det invigdes kl.12 den 7 september 1904 av Oskar II, efter att landshövding Gustaf Lagerbring hållit sitt anförande. Den stod då mitt på Östra Hamngatan, vänd i östlig riktning, ett tiotal meter från sin nuvarande placering på den östra delen av Kungsportsplatsen i Göteborg. På grund av den tilltagande trafiken, flyttades statyn den 6 december 1935 till sin nuvarande plats och i mars 1936 var allt klart. Statyn står nu vänd i riktning mot väster.
Många menade att platsen för statyn istället skulle vara Färjenäs, vid Göta älvs mynning, där Karl IX:s Götheborg anlades redan 1607.
Statyn är 6 659 kilo tung och består till 88% av koppar och postamentet är lika högt som ryttaren, 5,6 meter.
På statyns bronspostament, vilket kostade ytterligare 25 000 kronor, finns utdrag ur de kungliga privilegierna för staden.
Dess smeknamn, Kopparmärra, är ett utslag av göteborgshumorn. Karl IX sitter egentligen på en hingst, men för att driva med statyn har man använt ordet märr, som är den äldre benämningen för ett sto. Statyns tänkta imponerande kungliga maskulinitet undergrävs då genom att den tillskrivs feminina egenskaper, som har lägre status[källa behövs].
Kopparmärra är en mycket populär mötesplats i Göteborg.
