Tvärbanan
Wikipedia
Tvärbanan är en cirka 11 km lång spårväg som binder samman Stockholms pendeltågs- och tunnelbanenät på tvären, därav namnet. Tvärbanan går i det "halvcentrala bandet" alltså området omedelbart utanför Stockholms innerstad, förutom de fyra hållplatser som finns i Södra Hammarbyhamnen. Tvärbanan går som gatuspårväg genom Gröndal/Liljeholmen och i Hammarby Sjöstad. I övrigt går den som förortsbana på egen banvall. Den går också genom två längre tunnlar, Alvikstunneln och Årstadalstunneln. Anslutning till tunnelbana finns vid Alvik, Liljeholmen, Globen och Gullmarsplan och till pendeltåg vid Årstaberg. Banan trafikeras av SL:s linje 22. Vid Liljeholmen delar banan spår en kort sträcka med en godsjärnväg med tung trafik från en cementhamn. Trafikentreprenör är Veolia Transport.
Projektet ingick i det s k Dennispaketet och kallades då för Snabbspårvägen. Arbetet med Tvärbanan påbörjades 1996 och trafiken igångsattes 2000. Förlängningen till Sickla Udde i Hammarby Sjöstad öppnades 2002. Utbyggnad av Tvärbanan från Sickla Udde till Slussen är planerad (samordning med Saltsjöbanan). Från Alvik planeras utbyggnad mot Solna och Kista.
De vagnar som används på tvärbanan är av typen A32 med plats för 211 passagerare (varav 78 sittande). Två vagnar kan multipelkopplas för att öka kapaciteten.
Tvärbanans hållplatser, Sickla Udde - Alvik |
Sickla udde | Sickla kaj | Luma | Mårtensdal | Gullmarsplan | Globen | Linde | Valla torg | Årstafältet | Årstaberg | Årstadal | Liljeholmen | Trekanten | Gröndal | Stora Essingen | Alviks strand | Alvik |
[redigera] Se även
[redigera] Externa länkar
- Storstockholms Lokaltrafik - Trafikhuvudman
- Connex - Trafikoperatör
- Spårvägsmuseet
- Stockholms Spårvägslinjer - privat sida
- Nordens spårtrafik
- Artikel i DN om utbyggnadsplaner
Kollektivtrafik i Stockholms län | |
---|---|
Tunnelbana, pendeltåg: | |
Lokaltåg: | |
Förortsbana: | |
Spårväg: |
Tvärbanan | Nockebybanan | Djurgårdslinjen |
Busstrafik: | |
Flygplatstransport: | |
Trafikhuvudmän: |