上海江湾机场
维基百科，自由的百科全书
| 上海江湾机场 Shanghai Jiangwan Airfield |
|||
|---|---|---|---|
| Image:Shanghai Jiangwan Airfield.jpg | |||
| 机场类型 | 已废弃 | ||
| 管理机构 | 已废弃 | ||
| 啟用日期 | - | ||
| 關閉日期 | {{{closed}}} | ||
| 服务城市 | 中国上海 | ||
| 市區距離 | 公里 | ||
| 海拔高度 | 米 | ||
| 机场代码 | |||
| IATA | ICAO | ||
| - | - | ||
| 地理位置 | |||
| 緯度 | 經度 | ||
| 31°20'N | 121°30'E | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 長度 | 表面 | |
| zh-cn:英尺;zh-hk:呎 | 米 | ||
| - | - | - | - |
| {{{runway2_heading}}} | {{{runway2_feet}}} | {{{runway2_meter}}} | {{{runway2_surface}}} |
| {{{runway3_heading}}} | {{{runway3_feet}}} | {{{runway3_meter}}} | {{{runway3_surface}}} |
| {{{runway4_heading}}} | {{{runway4_feet}}} | {{{runway4_meter}}} | {{{runway4_surface}}} |
| {{{runway5_heading}}} | {{{runway5_feet}}} | {{{runway5_meter}}} | {{{runway5_surface}}} |
| {{{runway6_heading}}} | {{{runway6_feet}}} | {{{runway6_meter}}} | {{{runway6_surface}}} |
| 直升機停機坪 | |||
| 編號 | 長度 | 表面 | |
| zh-cn:英尺;zh-hk:呎 | 米 | ||
| {{{helipad1}}} | {{{helipad1_feet}}} | {{{helipad1_meter}}} | {{{helipad1_surface}}} |
| 統計 | |||
| {{{stat_year}}} | |||
| 乘客流量 | {{{stat_passenger}}} | ||
| 貨運量 | {{{stat_cargo}}} | ||
| 升降班次 | {{{stat_flight}}} | ||
上海江湾机场位于杨浦区，为1939年侵华日军强行圈占民田、拆毁殷行镇所建，当时占地7000亩，有4个指挥台，跑道长1500米，用三合土与沥青混合浇铸。跑道成“米”字形，飞机可以从各个方面起降。江湾机场当时是远东最大的机场，一直作为军事用途。抗战胜利后由国民党军队接管。解放后由中国人民解放军接管，经改建成为亚洲占地面积较大的机场之一，并归空军航空兵部队管理使用。1994年6月起正式停飞，1997年4月30日机场用地交还上海市人民政府。
由于江湾机场早已废弃，机场也长期无人管理，荒置多年。因此在机场原址上自然生成了大型的湿地，内有众多的上海原生动植物，成为上海市区难得的半天然绿肾，也一度引起是该保留还是开发的争议。最后由于城市发展用地紧缺，上海市人民政府决定在最大限度上保留原有的自然景观、保护环境的基础上进行开发。现在这一地块被称为“新江湾城”。
