丰田车队
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車隊名稱 | 松下丰田赛车 |
所在地 | 德国, 北莱茵-威斯特法伦, 科隆 |
主席 | 富田勉 |
技術指導 | 帕斯卡·瓦塞隆[1] |
主車手 | 11. 拉尔夫·舒马赫 12. 雅诺·特鲁利 |
試車手 | 弗兰克·蒙塔基尼 平手晃平 小林可梦伟 |
賽車型號 | 丰田TF107 |
引擎 | 丰田 RVX-07 |
車胎 | 普利司通(石桥) |
首次出賽 | 2002年 澳大利亚大奖赛 |
已完成賽事 | 90 |
車隊總冠軍紀錄 | 0 |
車手總冠軍紀錄 | 0 |
奪冠次數 | 0 |
杆位次數 | 3 |
最快圈數 | 1 |
2006總成績 | 第6名 (35分) |
丰田车队(Toyota F1)是一级方程式使用日产车制造商丰田的车队,车队总部位于德国科隆。丰田车队从1999年开始计划参加F1赛事,在延伸测试了他们的TF101首辆赛车后,车队于2002年正式出现在了一级方程式赛车的赛场。新车队的成长得到了长期存在的欧洲丰田Toyota Motorsport组织的协助。这一组织之前有着参加世界拉力锦标赛和朗斯24小时赛的经验。
车队至今没有获得过一个大奖赛的冠军,他们的最佳成绩是在2005赛季中获得的第二名。在车队加盟F1的最初几个赛季中车队的成绩始终非常糟糕,直到车队2005赛季引进拉尔夫·舒马赫后车队才逐渐成为F1赛场上的中坚力量。车队在2005年-2007年中四次获得分站赛的季军,但也有批评者指责车队的成绩不够理想,丰田对车队的投入很大,拥有者强大的制造商和巨大的野心,可以没有很出色的成绩。
[编辑] 赞助商
烟草商是一级方程式赛车过去10多年最大的赞助商,但是丰田F1车队从来没有过香烟广告。自从车队2001年踏入F1领域后,松下就成为了丰田车队的冠名赞助商,自从2005年车队成绩有了明显好转后松下扩展了和车队的赞助合同。日本电装和埃森都首次成为了车队的赞助商。车队最近的合作伙伴为印度廉价航空公司印度翠鸟航空,双方在2007年1月丰田TF107的发布会上签订了合约。
[编辑] 丰田车队F1统计
- 积分 = 153
- 首个积分 = 2002年澳大利亚大奖赛 (米坎·萨罗)
- 首个杆位 = 2005年美国大奖赛 (雅诺·特鲁利)
- 最快圈速 = 2005年比利时大奖赛 (拉尔夫·舒马赫)
- 最成功的丰田车队车手 (杆位) = 雅诺·特鲁利 & 拉尔夫·舒马赫 (各1次)
- 最成功的丰田车队车手 (最快圈速) = 拉尔夫·舒马赫 (1次)
- 最成功的丰田车队车手 (积分) = 拉尔夫·舒马赫 (66次)