京元線
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京元線是朝鮮半島一條從首爾龍山到北韓咸鏡北道元山的鐵路幹線，目前韓國部份的路線由韓國鐵道營運。京元線在1914年開通，全線共223個車站。由於1945年朝鮮半島南北分治，原來位於半島東北端的尾站元山已不能開通，餘下的路線成為今日的韓國首都圈電鐵的一部份，連接首爾至京畿道的議政府市、楊州市等北部城市。
目录 |
[编辑] 主要車站
[编辑] 全線車站
[编辑] 首爾
- 龍山驛 (135，용산역)
- 二村驛 (K131，이촌역，與首爾地鐵4號線換乘)
- 西冰庫驛 (K130，서빙고역)
- 漢南驛 (K129，한남역)
- 玉水驛 (K128/335，옥수역，與首爾地鐵3號線換乘)
- 鷹峰驛 (K127，응봉역)
- 往十里驛 (K126/208/540，왕십리역，與首爾地鐵2號線及5號線換乘)
[编辑] 京元電鐵線(1號線)區間
| 車站 編號 |
漢字/ 中文名 |
韓文名 | 與前站 距離 |
與起點 距離 |
急行 | 車站 等級 |
車站種別 | 換乘路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 首爾地鐵1號線經韓國鐵道公社京釜電鐵線天安驛、京仁線仁川驛直通 | ||||||||||
| 124 | 清涼里驛 | 청량리역 | 設定無し | ■1號線 (直通) 中央線一般旅客列車 京春線 ■中央電鐵線 K117 (國鐵車站) |
首爾特別市 | 東大門區 | ||||
| 123 | 回基驛 | 회기역 | 1.4 | 14.1 | 3級 | 普通車站 | ■中央電鐵線 K118 | |||
| 122 | 外大前驛 | 외대앞역 | 0.8 | 14.9 | 3級 | 普通車站 | ||||
| 121 | 新里門驛 | 신이문역 | 0.8 | 15.7 | 3級 | 運転簡易驛 | ||||
| 120 | 石溪驛 | 석계역 | 1.4 | 17.1 | 3級 | 運転簡易驛 | ■6號線 644 | 蘆原區 | ||
| 119 | 城北驛 | 성북역 | 1.1 | 18.2 | 1級 | 普通車站 | 忘憂線・京春線 | |||
| 118 | 月溪驛 | 월계역 | 1.1 | 19.3 | 3級 | 運転簡易驛 | ||||
| 117 | 鹿川驛 | 녹천역 | 1.4 | 20.7 | 乙種代賣所 | 道峰區 | ||||
| 116 | 倉洞驛 | 창동역 | 1.0 | 21.7 | 3級 | 普通車站 | ■4號線 412 | |||
| 115 | 放鶴驛 | 방학역 | 1.7 | 23.4 | 3級 | 普通車站 | ||||
| 114 | 道峰驛 | 도봉역 | 1.3 | 24.7 | 3級 | 普通車站 | ||||
| 113 | 道峰山驛 | 도봉산역 | 1.2 | 25.9 | 乙種代賣所 | ■7號線 710 | ||||
| 112 | 望月寺驛 | 망월사역 | 2.3 | 28.2 | 乙種代賣所 | 京畿道 | 議政府市 | |||
| 111 | 回龍驛 | 회룡역 | 1.4 | 29.6 | 乙種代賣所 | |||||
| 110 | 議政府驛 | 의정부역 | 1.6 | 31.2 | 2級 | 普通車站 | 首爾郊外線（休止） | |||
| 109 | 佳陵驛 旧議政府 北部驛 |
가능역 | 1.2 | 32.4 | ● | 配置簡易驛 | ||||
| 108 | 綠揚驛 | 녹양역 | 1.3 | 33.7 | ｜ | 配置簡易驛 | ||||
| 107 | 州内驛 | 주내역 | 1.4 | 35.3 | ｜ | 配置簡易驛 | 楊州市 | |||
| 106 | 德溪驛 | 덕계역 | ｜ | 未開通 | ||||||
| 105 | 德亭驛 | 덕정역 | 8.2 | 43.5 | ● | 3級 | 普通車站 | |||
| 104 | 紙杏驛 | 지행역 | 5.6 | 49.1 | ｜ | 乙種代賣所 | 東豆川市 | |||
| 103 | 東豆川 中央驛 |
동두천중앙역 | 1.0 | 50.1 | ● | 3級 | 運転簡易驛 | |||
| 102 | 保山驛 | 보산역 | 1.4 | 51.5 | ｜ | 配置簡易驛 | ||||
| 101 | 東豆川驛 | 동두천역 | 1.6 | 53.1 | ● | 3級 | 普通車站 | 京元線旅客列車 | ||
| 100 | 逍遥山驛 | 소요산역 | 2.5 | 55.6 | 乙種代賣所 | 京元線旅客列車 | ||||
- また、州内～德溪間に磨田信號場が位置している。
[编辑] 未電化區段
[编辑] 漣川郡
- 哨城里驛 (초성리역)
- 漢灘江驛 (한탄강역)
- 全谷驛 (전곡역)
- 漣川驛 (연천역)
- 新望里驛 (신망리역)
- 大光里驛 (대광리역)
- 新炭里驛 (신탄리역)
[编辑] 已廢棄站
以下三個車站原來接在新炭里驛之後，現時已廢止：
- 鐵原驛 (철원역)
- 月亭里驛 (월정리역)
- 平康驛 (평강역)
[编辑] 歷史
- 1914年9月16日：龍山至元山鐵路開通
- 1945年8月24日：38線以北運行中斷
- 1974年8月15日：清涼里至城北路段電氣化及1號線直通運行，並以城北驛作終站
- 1978年12月9日：龍山至清涼里路段電氣化
- 1980年1月5日：新里門驛開通
- 1980年4月1日：西冰庫、漢南、回基驛開通
- 1985年1月14日：石溪驛開通
- 1985年8月22日：城北至倉洞路股電氣化
- 1985年10月18日：玉水驛開通
- 1986年9月2日：倉洞至議政府路段電氣化
- 1987年10月5日：議政府北部驛開通
- 2006年12月15日：逍遥山─東豆川─議政府路段電氣化
[编辑] 參看
韓國首都圈電鐵路線列表
