경원선

경원선(京元線)은 한국의 간선 철도 가운데 하나로, 서울에서 함북 지방을 잇기 위하여 건설된 철도이다. 1914년에 개통 되었으며, 용산-원산간 철도 노선으로, 길이 233킬로미터였다. 분단 이후 대한민국에서는 용산역~신탄리역간의 89km를 운행하고 있고, 조선민주주의인민공화국은 평강~원산간 103km 구간을 함경선의 원산∼고원 구간과 합하여 강원선이라는 이름으로 운행하고 있다. 2006년 6월에 이르러 신탄리역에서 철원군 철원읍 철원역까지의 구간을 복원하는 공사가 착공되었다.

[편집] 노선 정보

2006년 12월 15일에 의정부역~동두천역~소요산역 간의 경원선 복선전철화 공사가 개통했다. 앞서 2005년 8월에는 의정부북부역이 지상역에서 고가역으로 옮겨졌고, 복선전철개통 전까지 단선운행하였다. 신설역은 녹양, 덕계, 지행, 보산의 4개의 역 정거장이며, 의정부북부, 동두천, 동안의 3개의 역 정거장은 수도권 전철 개통과 동시에 각각 가능, 동두천중앙, 동두천으로 개칭되었다. 덕계역은 역사 주변 주민 보상 문제로 인해 공사가 늦어져 2007년 10월 이후에 영업, 추가역인 회정역은 2008년 이후에 영업, 양주역, 산북역, 봉양역 등 3개의 역 정거장은 2013년이후에 영업할 예정이다.

역명	역간 영업거리	누계 영업거리	중앙선 전철	경원선 완행	경원선 급행	통근열차	접속노선	소재지
용산	-	0.0	●	1호선직통	1호선직통		한국철도공사 : 호남선, 장항선, 전라선, 1호선	서울특별시	용산구
이촌	1.1	1.9	●				서울메트로 : 4호선
서빙고	1.7	3.6	●
한남	1.9	5.5	●
옥수	1.6	7.1	●				서울메트로 : 3호선		성동구
응봉	1.8	8.9	●
왕십리	1.4	10.3	●				서울메트로 : 2호선, 도시철도공사 : 5호선
청량리(지상)	2.4	12.7	●				한국철도공사 : 중앙선, 영동선, 경춘선		동대문구
회기	1.4	14.1	●	●	●		한국철도공사 : 중앙선 전철
외대앞	0.8	14.9	중앙선직통	●	●
신이문	0.8	15.7		●	●
석계	1.4	17.1		●	●		도시철도공사 : 6호선		노원구
성북	1.1	18.2		●	●		한국철도공사 : 경춘선
월계	1.1	19.3		●	●
녹천	1.4	20.7		●	●				도봉구
창동	1.0	21.7		●	●		서울메트로 : 4호선
방학	1.7	23.4		●	●
도봉	1.3	24.7		●	●
도봉산	1.2	25.9		●	●		도시철도공사 : 7호선
망월사	2.3	28.2		●	●			경기도	의정부시
회룡	1.4	29.6		●	●
의정부	1.6	31.2		●	●
가능	1.2	32.4		●	●
녹양	1.3	33.7		●	｜
주내	1.6	35.3		●	｜				양주시
덕정	8.2	43.7		●	●				양주시
지행	5.6	48.2		●	｜				동두천시
동두천중앙	1.0	50.2		●	●
보산	1.4	51.5		●	｜
동두천	1.6	53.1		●	●	●
소요산	2.5	55.6		●		●
초성리	4.1	59.7				●			연천군
한탄강	3.0	62.7				●
전곡	2.5	65.2				●
연천	8.6	73.8				●
신망리	3.6	77.4				●
대광리	7.0	84.4				●
신탄리	4.4	88.8				●

● : 전 열차 정차 ｜: 통과

녹양 : 가능-주내간에 신설

덕계 : 주내-덕정간에 신설

지행 : 덕정-동두천중앙간에 신설

보산 : 동두천중앙-동두천간에 신설

간선	경부선(경부고속선)·경의선·호남선·경원선·경전선·장항선·전라선·경춘선·동해선(동해남부선·동해북부선)·중앙선·영동선·경북선·태백선
지선	대전선·대구선·가야선·서울교외선·강경선·군산선·진해선·광주선·괴동선·망우선·삼척선·묵호항선·함백선·정선선·충북선
수도권 전철	경인선·안산선·과천선·분당선·일산선·광명 셔틀
영업중지	수인선·용산선·옥구선
화물선	남부화물기지선·오송선·양산화물선·대불선·장성화물선·광양제철선·광양항선·북전주선·여천선·우암선·부전선·온산선·장생포선·울산항선·남포선·북평선·문경선
폐선	수려선·당인리선·주인선·가은선·김포선
계획중	강원선·중부내륙선·중부선·서해선·완도항선·서해산업선·용문-홍천선