台北大橋
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台北大橋位於臺灣淡水河上，連結台北市大同區與台北縣三重市。該橋樑最近一次改建為2000年10月。長179.2米，寬16.775米。
此橋架於為淡水河最狹之處。目前屬於台1甲線其中一段。
[编辑] 歷史
- 清朝光緒十五年（1889年），首任巡撫劉銘傳興建淡水木橋。為當時的三重埔（三重市的舊稱）第一個連外鐵路橋樑，並促進經濟發展。
- 日治明治三十年（1897年），颱風侵襲台灣導致淡水木橋斷裂。日本總督決定修改鐵路路線，改經過板橋與樹林後再南下。
- 日治明治三十二年（1899年），新鐵道興建完成，正式結束三重埔的鐵路歷史。而修復完成的木橋也僅供人車通行。
- 日治大正十年（1921年），木橋無法承載日益增加的交通運輸，因此改建為鐵橋，於大正14年（1925年）改建完成，並命名為『台北橋』。改建完成時成為台北八景之一：鐵橋夕照。
- 1960年，台北橋鏽蝕問題日益嚴重，因此決議改建。
- 1969年11月15日，台北橋改建完畢並通車，從鐵橋改為水泥橋。
- 1991年，因交通負荷過重決議改建，從原本的四線道路改為有主、副橋樑的六線道路。1996年7月16日改建完成並正式通車，為現今的主貌。
