東京地鐵沙林毒氣事件
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東京地鐵沙林毒氣事件 | |
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事發11年之後,仍有嫌疑犯在逃,被日本警方製作查緝專刊懸賞 |
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地點 | 日本東京都 |
襲擊目標 | 營團地下鐵 |
日期 | 1995年3月20日 早上07:00-8:10 (UTC +9) |
類型 | 毒氣 |
死亡人數 | 12 |
受傷人數 | 5,510以上 |
發動者 | 奧姆真理教 |
動機 | 面臨政府取締而預先攻擊 |
東京地鐵沙林毒氣事件(日本名:地下鉄サリン事件),是指於1995年3月20日早上於日本東京的營團地下鐵﹝現在東京地下鐵﹞發生的恐怖襲擊事件。發動恐佈襲擊的人在東京地下鐵三線共五列列車上發放沙林毒氣,造成12人死亡及5,510人以上受傷。
目录 |
[编辑] 背景資料
發動襲擊的是一個名為奧姆真理教的新興宗教組織,因著松本沙林毒氣事件及坂本堤律師失蹤事件等面臨被取締。其信徒於是決定襲擊日本的政治心臟,向政府先行報復。
受襲的三條地下鐵均經過日本的政治機關密集的霞關(大量政府部門的總部所在地、鄰近皇宮)及永田町(國會、首相府及執政黨自由民主黨的總部)。
[编辑] 襲擊
[编辑] 千代田線A725K列車
- 由林郁夫和新實智光兩人組成的襲擊小組負責。林郁夫於綾瀨車站登上JR常磐線各站停車,綾瀨站始發,直通千代田線往代代木上原站的A725K列車的第一車廂,及後於新御茶之水站擢穿裝有沙林毒氣的容器並離開。
- 此列車造成2人死,231人重傷。
- 林被判無期徒刑。
[编辑] 丸之內線A777列車(荻窪開出)
- 雖然途中有乘客暈倒並被送往醫院,列車並沒有即時停止服務並於荻窪折返,最後於新高円寺站停止服務。
- 此列車造成1人死,358人重傷。
[编辑] 丸之內線B801列車(池袋開出)
- 由於只擢穿一個洞,雖然是五列「有毒列車」中最後被發現的一列,但只造成約200人重傷,無造成死亡。
- 橫山於1999年被判死刑,外崎則判無期徒刑。
[编辑] 日比谷線B711T列車(中目黑開出)
- 此列車造成1人死,532人重傷。
- 豐田被判死刑,負責接應的高橋克也到目前仍然在逃。
[编辑] 日比谷線A720S列車(北千住開出)
- 因林泰男於容器上擢穿了多個洞,乘客即時受到沙林的影響。在下一站(小傳馬町站)有乘客將容器踢出車廂,此舉即時導致四名等候列車的乘客死亡,但部份具揮發性的沙林液體仍然留在車上。後來行駛五站後,有人按動緊急按鈕後被緊急於築地站停車,列車車門開啟後大量該列車的乘客及等候列車乘客的昏倒於月台上。列車於是即時停止服務。
- 此列車造成8人死,超過2475人重傷。
- 林被判死刑,杉本被判無期徒刑。
其餘營團地下鐵(現為東京Metro)中,銀座線、東西線及半藏門線也有傷者。
[编辑] 相關條目
[编辑] 外部連結
- 有關奧姆真理教的簡介(英語)
- 當日目擊者的日記(日語)