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紐約地鐵R線

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Image:NYCS-bull-trans-R.svg

紐約地鐵R線(或R線百老匯慢車)是紐約地鐵的服務路線,其標誌為R並以黃圓為底。平常自皇后區七十一大道-洲陸大道-森林高地車站發車,行慢車至布魯克林95街車站;凌晨行駛36街至95街的接駁服務,

R線亦為紐約地鐵中唯二有同名車站(36街車站)的服務路線,一車站隸於皇后區IND皇后大道線、另一隸於布魯克林BMT第四大道線。


2

4TH AVENUE

Q線行經下列路線:

行經… 型態 時段
IND皇后大道線(七十一大道-洲陸大道-森林高地至皇后廣場) 慢車 非凌晨
BMT60街隧道連接道 不分 非凌晨
60街隧道 不分 非凌晨
BMT百老匯線 慢車 非凌晨
蒙塔格街隧道 不分 非凌晨
BMT第四大道線(36街以北) 慢車 非凌晨
BMT第四大道線(36街至95街) 慢車 全天(凌晨時不停45街與53街北向月台)

目录

[编辑] 歷史


RR

BWAY-4THAVE
R27方向幕(後改BROADWAY[1]
RR
RJ
1967-1979年使用(環狀)

R線前身為BMT2號線。早期2號線列車自欽伯斯街車站發車,經曼哈頓橋至86街車站。

1920年10月1日蒙塔格街隧道通車,列車調整為慢車自皇后區廣場車站經該隧道往86街車站。

1925年10月31日95街車站開幕,在開幕期間曾短暫的加開尖峰菱形列車至欽伯斯街車站。

1949年10月17日,BMT阿斯托利亞線月台縮減,該線改由第四大道線的列車行駛。

1960年冬季開行RR線列車,其被稱為第四大道經隧道線。

1961年1月1日,北訖站改至七十一大道-洲陸大道-森林高地車站。

1967年11月26日IND克莉絲蒂街連接道通車,隔日RR線訖站調至BMT阿斯托利亞線迪特馬士大道車站,納蘇街菱形列車改為RJ線,自95街車站駛至168街車站。

RJ線在數月後將訖站調回欽伯斯街,改為尖峰菱形RR線列車。

1986年雙字表慢車的措施取消,RR線改為黃圓R線,不久後尖峰菱形列車取消,R線也恢復自七十一街-洲陸大道-森林高地車站發車。

1988年IND射手大道線通車,E線列車改行駛其至牙買加中心-帕森思大道車站,為此R線列車延駛至179街車站。

1990年9月30日,R線改為接駁列車自36街車站駛往95街車站。在90年代晚期,凌晨列車不停45與53街車站的北向月台。

2001年911事件隔幾日後,R線停駛,改由J線(布魯克林)與Q線(曼哈頓、皇后區)替代,各服務路線於10月28日恢復正常營運。

2002年9月8日,科尼島-斯提威爾大道車站因重建關閉,R線凌晨列車延駛至太平洋街車站。

[编辑] 車站

無障礙設施 車站 時段 服務路線
皇后區
七十一大道-州陸大道-森林高地車站 非凌晨 E F G(345) R(1234) V(123)
長島鐵路
67大道車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
63路-雷哥公園車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
塢哈芬大道車站車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
格蘭大道-新城車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
艾姆赫斯大道車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
無障礙設施 羅斯福大道-傑克森高地車站 非凌晨 E F G(345) R(1234) V(123) 7
65街車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
北方大道車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
46街車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
斯坦威街車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
36街車站 非凌晨 E(5) G(345) R(1234) V(123)
無障礙設施 皇后廣場車站 非凌晨 E G(345) R(1234) V(123)
曼哈頓
萊辛頓大道-59街車站 非凌晨 N R(1234) W(123a) 4 5(1234) 6 <6>(12)
F(限MetroCard)
羅斯福島纜車
第五大道車站 非凌晨 N R(1234) W(123a)
57街車站 非凌晨 N Q R(1234) W(123a)
無障礙設施[1] 49街車站 非凌晨 N R(1234) W(123a)
無障礙設施 時代廣場-42街車站 非凌晨 1 2 3(1234) 7 <7>(1a2a3c) A C(1234) E N Q R(1234) S(1234) W(123a)
紐新航港局客運總站
無障礙設施 34街-赫拉德廣場車站 非凌晨 N Q R(1234) W(123a) B(123a) D F V(123)
過港捷運
28街車站 非凌晨 N(45) R(1234) W(123a)
23街車站 非凌晨 N(45) R(1234) W(123a)
無障礙設施 14街-聯合廣場車站 非凌晨 N Q R(1234) W(123a) L 4 5(1234) 6 <6>(12)
第八街-紐約大學車站 非凌晨 N(45) R(1234) W(123a)
王子街車站 非凌晨 N(45) R(1234) W(123a)
運河街車站 非凌晨 N(5) R(1234) W(123a) N(1234) Q 4(5) 6 <6>(12) J M(12) Z(1a)
市政府車站 非凌晨 N(5) R(1234) W(123a)
無障礙設施[2] 科特蘭特街車站車站 [3] N(5) R(1234) W(123a)
雷科特街車站 非凌晨 N(5) R(1234) W(123a)
白廳街-南碼頭車站 非凌晨 N(5) R(1234) W(123a)
布魯克林
科特街車站 非凌晨 M(1) N(5) R(1234)
羅倫思街-捷科車站 非凌晨 M(1) N(5) R(1234)
無障礙設施 德卡大道車站 非凌晨 M(1) N(5) R(1234) B(123a) Q
無障礙設施 亞特蘭提大道-太平洋街車站 非凌晨 D M(1) N R(1234) B(123a) Q 2 3(1234) 4 5(1)
長島鐵路
聯合街車站 非凌晨 D(5) M(1) N(5) R(1234)
第九街車站 非凌晨 D(5) M(1) N(5) R(1234) F
前景大道車站 非凌晨 D(5) M(1) N(5) R(1234)
25街車站 非凌晨 D(5) M(1) N(5) R(1234)
36街車站 全天 D M(1) N R
45街車站 全天(南向月台)
非凌晨(北向月台)
N(5) R(12345b)
53街車站 全天(南向月台)
非凌晨(北向月台)
N(5) R(12345b)
59街車站 全天 N R
灣橋大道車站 全天 R
77街車站 全天 R
86街車站 全天 R
灣橋車站 全天 R

[编辑] 備註

  1. 49街只能從北向入口進入
  2. 科特蘭特街只能從南向入口進入
  3. 關閉中,預計2007年春再度開放。

[编辑] 外部連結

紐約地鐵官方網站
服務路線 1 2 3 4 5 6 7 A B C D E F G J/Z L M N Q R V W
S42街法蘭克林大道洛克威公園
停駛∕未使用 8 9 10 11 12 13 H K N X Y • 機場快線
BMT:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
接駁線:63街 布林格陵 克佛 格蘭街 其他
子系統 BMTIRTIND(次路網)
相關 歷史 • MetroCard • 車輛 • 機廠 • 路線 • 連接道 • 服務路線
其他系統 軌道:機場捷運 • 美鐵長島鐵路大都會北方鐵路 • 新澤運輸鐵路 • 過港捷運 • 史泰登島鐵路
非軌道:新澤運輸公車 • 紐約市公車 • 羅斯福島纜車
其他语言
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