Ral·li Dakar

De Viquipèdia

Un camió d'assistència

El Ral·li Dakar (o simplement el Dakar) és una cursa que se celebra anualment, organitzada per la Amaury Sport Organisation. La carrera és oberta a participants amateurs i professionals, els amateurs normalment componen el vuitanta per cent de les inscripcions.

A pesar d'anomenar-se Ral·li, es tracta d'una cursa de resistència, el terreny que travessen els competidors és molt més dur i els vehicles utilitzats són verdaders tot-terrenys en lloc de turismes adaptats que s'usen als ral·lis. La majoria dels trams especials són fora de l'asfalt, creuant dunes, fang, herba de camell, pedres, ergs, i d'altres. Les distàncies cobertes a cada etapa varien des de varis kilòmetres fins a cents de kilòmetres per dia.

Taula de continguts

1 Història i ruta
- 1.1 Llista completa de rutes
2 Vehicles i categories
3 Llista de guanyadors
4 Vegeu també
5 Enllaços externs

[edita] Història i ruta

Desert

Països per on ha transcorregut el rally (en taronja aquells que només van ser inclosos a la carrera de 1992 fins a Ciutat del Cap.

Les etapes del Lisboa-Dakar 2006

La carrera va començar el 1978, un any després que el corredor Thierry Sabine es perdés al desert i decidís que seria una bona ubicació per dur-hi a terme un Ral·li regular. Originalment, el ral·li anava de París (França) fins a Dakar, (Senegal). Degut a problemes polítics i altres factors, el traçat, inclòs l'origen i el destí, ha anat variant al llarg dels anys. Dakar ha estat la ciutat de destí a totes menys quatre ocasions. El ral·li començava a París cada any fins al 1995. L'any anterior, la carrera començava i acabava a París, però degut a queixes de l'alcalde, l'arribada es va haver de moure des dels Champs-Élysées a l'Eurodisney.

[edita] Llista completa de rutes

1979: París - Dakar
1980: París - Dakar
1981: París - Alger - Dakar
1982: París - Algiers - Dakar
1983: París - Algiers - Dakar
1984: París - Algiers - Dakar
1985: París - Algiers - Dakar
1986: París - Algiers - Dakar
1987: París - Algiers - Dakar
1988: París - Algiers - Dakar
1989: París - Tunis - Dakar
1990: París - Tripoli - Dakar
1991: París - Tripoli - Dakar
1992: París - Ciutat del Cap, Sud-àfrica
1993: París - Dakar
1994: París - Dakar - París
1995: Granada - Dakar
1996: Granada - Dakar
1997: Dakar - Agadez - Dakar
1998: Granada - Dakar
1999: Granada, Espanya - Dakar
2000: Dakar - El Caire, Egipte
2001: París - Dakar
2002: Arras, França (160 km al nord de París) - Dakar
2003: Marsella - Sharm el Shiekh, Egipte
2004: Clermont-Ferrand, França - Dakar
2005: Barcelona - Dakar
2006-2009: Lisboa, Portugal - Dakar

Els trams que passen per Atar i les dunes i canyons de la regió d'Adrar a Mauritània poden ser les més complicades de totes les carreres de terra.

[edita] Vehicles i categories

Nissan Navara Lisboa-Dakar 2006

Les tres categories principals del Dakar són les motocicletes, els automòbils i els camions. Molts fabricants exploten les dures condicions del rally com a camp de proves, i per demostrar la durabilitat dels seus vehicles, tot i que la majoria són molt modificats.

Originalment, els utilitaris europeus com el Land Rover, el Range Rover, el Mercedes-Benz G, i el Pinzgauer, a més dels Toyota Land Cruiser japonesos, dominaven la carrera. Altres fabricants han inscrit vehicles de carrer altament modificats, com els Rolls-Royce, Citroën, Peugeot (405 T16 i 205 T16), i fins i tot Porsche.

Unimog U400L n.541 a la segona etapa del Dakar 2006

Al 2002, a la categoria de cotxes van participar els Mitsubishi Pajero/Montero, les Volkswagen Touareg, i els Nissan Navara. Mercedes Benz M, BMW X5 i BMW X3, Hummer H1 i Hummer H3 van participar però no van aconseguir posicions capdavanteres.

La categoria de camions (T4) inclou Tatra, LIAZ, Kamaz, Hino, MAN, DAF , PERLINI, Mercedes-Benz Unimog, Renault Kerax, SCANIA, IVECO i GINAF. Els anys 80 van presenciar una forta rivalitat entre DAF i Mercedes-Benz, que va portar a vehicles amb dos motors i potències que superaven els 1000 CV (750 kW). Més tard, Tatra, Perlini i Kamaz van agafar el relleu.

KTM és la motocicleta més popular.

Avui dia, els aspirants a la victòria a la categoria de cotxes són els Mitsubishi (favorits), els Volkswagen, i els Nissan, i a la categoria de motos són KTM (favorits) i Yamaha. Després del 2000, ha sorgit més competència a la categoria dels camions entre DAF, Tatra, Mercedes-Benz i Kamaz (favorits).

[edita] Llista de guanyadors

Any	Cotxes		Motos		Camions		Ruta
Any	Pilot Copilot	Constructor	Pilot	Constructor	Pilot	Constructor	Ruta
2007	Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret	Mitsubishi Pajero	Cyril Despres	KTM	Hans Stacey Charly Gotlib Bernard der Kinderen	Man	Lisboa-Dakar
2006	Luc Alphand Gilles Picard	Mitsubishi Pajero	Marc Coma	KTM	Vladimir Tchaguine	Kamaz	Lisboa-Dakar
2005	Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret	Mitsubishi Pajero	Cyril Despres	KTM	Firdaus Kabirov	Kamaz	Barcelona-Dakar
2004	Stéphane Peterhansel Jean-Paul Cottret	Mitsubishi Pajero	Nani Roma	KTM	Vladimir Tchaguine	Kamaz	Clermont-Ferrand-Dakar
2003	Hiroshi Masuoka Andrea Schulz	Mitsubishi Pajero	Richard Sainct	KTM	Firdaus Kabirov	Kamaz	Marsella-Sharm el Sheikh
2002	Hiroshi Masuoka Pascal Maimon	Mitsubishi Pajero	Fabrizio Meoni	KTM	Vladimir Tchaguine	Kamaz	Arras-Madrid-Dakar
2001	Jutta Kleinschmidt Andrea Schulz	Mitsubishi Pajero	Meoni	KTM	Karel Loprais	Tatra	París-Dakar
2000	Jean-Louis Schlesser Henri Magne	Schlesser-Renault Buggy	Richard Sainct	BMW	Tchaguine	Kamaz	París-Dakar-El Caire
1999	Jean-Louis Schlesser Philippe Monnet	Schlesser-Renault Buggy	Richard Sainct	BMW	Karel Loprais	Tatra	Granada-Dakar
1998	Jean-Pierre Fontenay Gilles Picard	Mitsubishi Pajero	Stéphane Peterhansel	Yamaha	Loprais	Tatra	París-Granada-Dakar
1997	Kenjiro Shinozuka Henri Magne	Mitsubishi Pajero	Stéphane Peterhansel	Yamaha	Peter Reif	Hino	Dakar-Agades-Dakar
1996	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX	Edi Orioli	Yamaha	Viktor Moskovskich	Kamaz	Granada-Dakar
1995	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX	Peterhansel	Yamaha	Karel Loprais	Tatra	Granada-Dakar
1994	Pierre Lartigue Michel Perin	Citroën ZX	Edi Orioli	Cagiva	Karel Loprais	Tatra	París-Dakar-París
1993	Bruno Saby Dominique Seriyes	Mitsubishi Pajero	Stéphane Peterhansel	Yamaha	Françancesco Perlini	Perlini	París-Dakar
1992	Hubert Auriol Philippe Monnet	Mitsubishi Pajero	Stéphane Peterhansel	Yamaha	Françancesco Perlini	Perlini	París-Sirte-Ciutat del Cap
1991	Ari Vatanen Bruno Berglund	Citroën ZX	Stéphane Peterhansel	Yamaha	Jacques Houssat	Perlini	París-Tripoli-Dakar
1990	Ari Vatanen Bruno Berglund	Peugeot 405	Edi Orioli	Cagiva	Villa	Perlini	París-Tripoli-Dakar
1989	Ari Vatanen Bruno Berglund	Peugeot 405	Gilles Lalay	Honda			París-Tunis-Dakar
1988	Juha Kankkunen Juha Piironen	Peugeot 205	Edi Orioli	Honda	Karel Loprais	Tatra	París- Alger - Dakar
1987	Ari Vatanen Bernard Giroux	Peugeot 205	Cyril Neveu	Honda	Jan de Rooy	DAF	París- Alger - Dakar
1986	René Metge Dominique Lemoyne	Porsche 959	Cyril Neveu	Honda	Giacomo Vismara	Mercedes-Benz	París-Alger - Dakar
1985	Patrick Zaniroli Jean Da Silva	Mitsubishi Pajero	Gaston Rahier	BMW	Karl-Friedrich Capito	Mercedes-Benz	París- Alger - Dakar
1984	René Metge Dominique Lemoyne	Porsche 911	Gaston Rahier	BMW	Pierre Lalleu	Mercedes-Benz	París-Alger - Dakar
1983	Jacky Ickx Claude Brasseur	Mercedes 280 G	Hubert Auriol	BMW	Georges Groine	Mercedes-Benz	París- Alger - Dakar
1982	Claude Marreau Bernard Marreau	Renault 20	Cyril Neveu	Honda	Georges Groine	Mercedes-Benz	París - Alger - Dakar
1981	René Metge Bernard Giroux	Range Rover	Hubert Auriol	BMW	Adrien Villette	ALM/ACMAT	París-Dakar
1980	Freddy Kottulinsky Fred Luffelman	Volkswagen Iltis	Cyril Neveu	Yamaha	Ataouat	Sonacome	París-Dakar
1979	Genestier Joseph Terbiaut	Range Rover	Cyril Neveu	Yamaha			París-Dakar