Boeing 777
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Boeing 777 er det seneste langdistancepassagerfly fra Boeing.
[redigér] Udvikling
Boeing 777-projectet blev lanceret i 1990, som en forlænget version af Boeing 767. Dette blev så ændret til et helt nyt fly. Den blev udstyret med 2 motorer, hvilket gav en betydelig fordel over konkurrenterne Airbus A340 og McDonnell Douglas MD-11 der havde 3 og 4 motorer, hvilket øgede brændstof forbruget. Boeing 777 har også den bredeste og mest lydløse kabine af de tre.
777-200A havde sin første flyvning 12. juni 1994. Den første blev leveret til United Airlines i 1995. I 1997 fløj Boeing 777-200ER for første gang. Denne havde en forøget rækkevidde på 11.000 km med fuld last. Til sammenligning kunne -200A kun flyve 7.000 km med fuld last. I 2006 fløj Boeing 777-200LR, som har nyere motorer, og en rækkevidde på 16.000 km. På en af flyvningerne fløj denne version hele 21.000 kilometer, fra Hong Kong over USA til London, uden at lande.
Boeing 777-300 fløj første gang i 1997. Denne var baseret på 777-200ER, men var forlænget med 10 meter. I 2003 fløj Boeing 777-300ER så, denne med forøget rækkevidde.
[redigér] Fremtidig udvikling
Boeing har også udviklet Boeing 777-200F. Denne er beregnet til fragt, hvorfor der ikke vil være vinduer i kabinen.
[redigér] Ulykker
Boeing 777 har endnu ikke været involveret i en ulykke. Dog har der få gange været motorproblemer, der har forsaget en nødlanding.
 |
Wikimedia Commons har medier relateret til: |
