LS-10
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Die LS10 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug der 18m-Klasse mit Wölbklappen und der Option, auch in der FAI-Rennklasse mit 15, Spannweite zu fliegen. Es ist die neueste Entwicklung von DG Flugzeugbau in Bruchsal, basierend auf der LS10, die noch von der früheren Firma Rolladen-Schneider als Prototyp entwickelt wurde. Verschiedene Verbesserungen dieser Erstentwicklung führten zur marktreifen Version der LS10-s.
Der Flügel stellt eine komplett neue Entwicklung dar, während der Rumpf weitgehend von der LS8 übernommen wurde.
Alle LS10-s werden motorvorbereitet ausgeliefert. Zum Einsatz als Turbomotor kommt in der LS10-st das bewährte Triebwerk der LS8-st mit dem von DG Flugzeugbau entwickelten Motor-Steuerungssystem DEI-NT.
Mit dem ersten Prototypen der LS10 gewann Holger Back, Produktionsleiter und Geschäftsführer bei DG bereits im Jahre 2005 die Deutsche Meisterschaft in der 18m Klasse.
Ab 2007 läuft in Bruchsal die Serienfertigung der LS10 an
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Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen
