Maldive Victory
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Die Maldive Victory war ein 35.000-Tonnen-Frachter mit einer Länge von 110 Metern.
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[Bearbeiten] Geschichte
Der Frachter lief aufgrund der zu hohen Geschwindigkeit am 13. Februar 1981 am Hafen von Malé (Malediven) vorbei und auf das die Insel Hulhumalé umgebene Riff auf.
Auf Hulhumalé befindet sich der internationale Flughafen von Malé.
Da der Frachter nicht mit Schotten ausgestattet war, sank er trotz des relativ kleinen Lecks innerhalb weniger Stunden. Mit ihm die gesamte Ladung. Verletzt wurde niemand. Die Crew und die wenigen Passagiere konnten sich auf die 30 m entfernte Landebahn des Flughafens retten. Der nur 10 Jahre alte Frachter kam von Singapur und war voll beladen mit Gütern, die zur Versorgung der Touristen-Resorts bestimmt waren.
[Bearbeiten] Lage
Das Wrack liegt an der Westseite der Flugplatzinsel, genau gesagt beim südlichen ersten Viertel der Landebahn. Es liegt aufrecht, mit dem Bug nach Norden, parallel zum Riff, in 35 m Tiefe auf Sandgrund.
[Bearbeiten] Tauchen
Die Position des Wracks ist mit einer Boje gekennzeichnet. An ihr können die Tauchboote festmachen. Starken Strömungen zwischen den Inseln Malé und Hulhumalé machen das Auf- und Abtauchen meist an einem Seil erforderlich. Der Großmast ragt 12 m hoch herauf. Auf dem Deck ist der Taucher relativ durch die Aufbauten vor der Strömung geschützt. Die Laderäume stehen offen und können betaucht werden, so können die noch heute sauber aufgestapelten Betonsäcke in den Laderäumen betrachtet werden.
[Bearbeiten] Umweltschutz
Auch wenn versunkene Schiffe tote Materie sind, so verwandeln sie sich im Laufe der Jahre in künstliche Riffe. Auch hier gelten im Prinzip die gleichen Gesetze wie am Korallenriff. Das Tragen von Schutzhandschuhen ist, im Gegensatz zum Tauchen an Korallenriffen, an der Maldive Victory erlaubt.
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