Metropolitan Sofia

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Das Metronetz Sofias

Die Metropolitan Sofia (kurz: Metro) wurde 1998 eröffnet, derzeit existiert eine Linie mit acht Stationen und 9,9 Kilometern Länge.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Linie
3 Ausbau und Planungen
4 Weblinks

[Bearbeiten] Geschichte

Da es in Sofia ein immer höheres Verkehrsaufkommen gab, bewilligte die Regierung den Plan, ein U-Bahnnetz mit drei Linien zu bauen. Wie in damals sozialistisch regierten Städten üblich, sollte ein Sekantennetz gebaut werden (wie zum Beispiel in Prag oder Minsk). Das zukünftige System sollte ungefähr 52 km lang sein und etwa 47 Stationen haben. Die Linie 1 sollte 19 km lang sein und 17 Stationen haben.

1978 begannen die Bauarbeiten zwischen Sliwniza (Сливница) und Konstantin Welitschkow (Константин Величков) an. Jedoch dauerte der Bau 20 Jahre an, und die Linie (als Linie 1 bezeichnet) wurde erst am 28. Januar 1998 eröffnet. Für diese Verzögerungen waren, neben Geldmangel, unter anderem auch archäologisch bedeutende Funde in den Baugruben verantwortlich, die zur zwischenzeitlichen Einstellung des U-Bahn-Baus führten. Bereits 1999 wurde die Strecke Richtung Süden um die Station Opaltschenska (Опълченска) verlängert. Im weiteren Verlauf wurde die Strecke 2000 bis Serdika (Сердика) und 2003 bis Obelja (Обелия) eröffnet.

[Bearbeiten] Linie

Das typische Logo der Metro Sofia

Die 1. Linie ist 9,9 km lang, hat 8 Stationen auf der Strecke Obelja (Обелия) ↔ Serdika (Сердика) und die Fahrt dauert insgesamt 14 Minuten. Die Bahnhöfe sind 120 m lang, der durchschnittliche Stationsabstand beträgt 1,1 km und es wird Normalspur gefahren. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.

[Bearbeiten] Ausbau und Planungen

Derzeit wird gerade am südlichen Ende der Linie 1 bis zum Bahnhof Interpred (Интерпред) gebaut. Die Strecke soll etwa 2007 fertig sein. Pläne sehen vor, dass die Strecke weiter südlich bis zum Bahnhof Mladost (Младост) geht.

Dem typischen Sekantennetz nach wird es noch zwei weitere Linien geben. Die zweite Linie soll von Losenez über die heute schon bestehende Station Serdika (Сердика) nach Ilijanzi fahren. Die Linie soll zukünftig 18 km lang sein und 15 Stationen besitzen. Die dritte Linie soll von Kniaschewo in die Satellitenstadt Poduene führen, 15 km und 15 Stationen soll sie zukünftig haben. Ein Baubeginn beziehungsweise Fertigstellungstermin ist in den nächsten Jahren wenn nicht sogar Jahrzehnten unwahrscheinlich.