Mika Häkkinen

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Mika Häkkinen

Formel-1-Grand-Prix

Erster Grand Prix

USA 1991

Letzter Grand Prix

Japan 2001

Formel-1-Teams

1991–1992 Lotus · 1993–2001 McLaren

Formel-1-Statistik

Rennen	Poles	Podien	Siege
162	26	51	20

Schnellste Runden

Führungsrunden

1.488 Runden über 7.191 km

WM-Titel

2 (1998, 1999)

WM-Punkte

420

Mika Häkkinen bei der DTM 2005 in Hockenheim

Mika Häkkinen beim GP der USA 2000

Mika Häkkinen bei Stars and Cars 2006

Mika Pauli Häkkinen (* 28. September 1968 in Vantaa, Finnland) ist ein finnischer Rennfahrer. Er fuhr von 1991 bis 2001 in der Formel 1 und wurde 1998 und 1999 Weltmeister. Heute ist er als Fahrer der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM) aktiv.

[Bearbeiten] Formel 1

Häkkinen begann 1991 beim Team Lotus. Für die Saison 1993 wechselte er als Testfahrer zu McLaren-Ford. Nach zwei Auftritten im Porsche Supercup in Monaco und Ungarn ersetzte er ab dem Rennen in Estoril den erfolglosen Amerikaner Michael Andretti und fuhr gleich im ersten Qualifying schneller als sein Teamkollege Ayrton Senna.

In den Jahren 1993 bis 1996 erreichte er mehrere Podestplatzierungen, wobei er 1995 im Training zum letzten Rennen in Adelaide (Australien) nach einem Reifenschaden heftig in die Reifenstapel einschlug und schwerste Kopfverletzungen erlitt, deren Kurierung die gesamte folgende Winterpause in Anspruch nahm. 1997 errang Häkkinen beim Finalrennen in Jerez (Spanien) seinen ersten GP-Sieg, bevor er 1998 und 1999 überlegen mit acht bzw. fünf Siegen Weltmeister vor seinem ewigen Rivalen Michael Schumacher wurde. 2000 scheiterte Häkkinen trotz vier weiterer Siege knapp am erneuten Titelgewinn und wurde hinter Michael Schumacher Vizeweltmeister. Nach einer insgesamt enttäuschenden Saison 2001, in der er von vielen technischen Ausfällen geplagt war, trat Häkkinen zurück.

Der Doppelweltmeister errang in seiner Karriere 26 Pole Positions, 25 schnellste Rennrunden, 20 GP-Siege und 420 WM-Punkte.

[Bearbeiten] DTM

Am 6. November 2004 kündigte er bei der Stars & Cars-Veranstaltung im DaimlerChrysler-Werk Stuttgart-Untertürkheim seine Teilnahme an den Deutschen Tourenwagen-Masters ab der Saison 2005 für Mercedes-Benz an. Am 15. Mai 2005 gewann er nach nur drei Rennen im Mercedes sein erstes Rennen in der DTM, wobei er am Vortag bereits die Pole-Position erobert hatte.

Am 29. November 2006 stieg Häkkinen nach einer fünfjährigen Pause für das McLaren-Team wieder in einen Formel-1-Wagen. Er sollte sich damit am Wintertestprogramm für die kommende Formel-1-Saison beteiligen. Laut McLaren-Teamchef Ron Dennis gibt es allerdings keine Pläne für weitere Testfahrten und Mercedes-Benz plant eine weitere DTM-Saison mit Mika Häkkinen.^[1]

[Bearbeiten] Privat

Mika Häkkinen ist mit Erja, geborene Honkanen, verheiratet. Zusammen haben sie den Sohn Hugo Ronan (* 11. Dezember 2000) und leben in Monaco. Am 12. Mai 2005 kam die Tochter Aina Julia zur Welt.

[Bearbeiten] Diverses

Häkkinen hatte während seiner Formel-1-Karriere viele Werbeverträge mit deutschen Unternehmen wie Mercedes-Benz und der Deutschen Telekom. Seine Frau und sein Sohn wurden in diverse Werbeclips mit eingebaut.

Durch die Werbeclips und sein natürliches Auftreten konnte er die Herzen vieler Rennsportfreunde in Deutschland erobern, obwohl sein härtester Konkurrent zu dieser Zeit der deutsche Michael Schumacher war. Auch der Ausstieg aus Formel-1 konnte seine Popularität in Deutschland nicht mindern.

[Bearbeiten] DTM-Karriere in Zahlen

Debüt	17. April 2005 Hockenheimring (1. Rennen), 8. Platz
Rennen	16
Aktuelles Team	AMG-Mercedes
Bestes Gesamtresultat	5. mit 30 Punkten (2005)
Punkte insgesamt	47
Erster Punkt	17. April 2005 Hockenheimring (1. Rennen), 8. Platz
Letzte Punkte	23. Juli 2006 Norisring 3. Platz
Punkte pro Start	2,94
Einziger Sieg	15. Mai 2005 Spa-Francorchamps (Belgien) im 3. Rennen
Zweiter Platz	2. Oktober 2005 Istanbul Speed Park (Türkei)
Dritte Plätze	3, zuletzt 23. Juli 2006 Norisring
Podiumsplätze	5
Erster Podiumsplatz	1. Mai 2005 Lausitzring (2. Rennen), 3. Platz
Letzter Podiumsplatz	23. Juli 2006 Norisring 3. Platz
Einzige Pole Position	15. Mai 2005 Spa-Francorchamps (Belgien)
Beendete Rennen	14
Beendete Rennen in den Punkten	8
Ausfälle	2
Momentane Platzierung	8. 17 Punkte
Stand	05. Oktober 2006 (Barcelona) 8. Saisonrennen