OM (Auto)
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
OM war eine in Brescia, Italien, um 1914 gegründete Automobilfabrik, die durch ihre robusten Sportwagen bekannt wurde.
War das erste eigenständige Fahrzeug der Officine Meccaniche SA 1918 eine unverhohlene Kopie der übernommenen Marke Züst, so baute man in den 1920er- und 1930er-Jahren hervorragende Sport- und Tourenwagen, die für ihre Schnelligkeit und Standfestigkeit gerühmt wurden.
Grund für diesen Ruhm war das überragende Ergebnis bei der 1927 erstmals ausgetragenen Mille Miglia, bei der die ersten drei Plätze allesamt OM-Piloten belegten. Der siegreiche 2-Liter-OM-Sechszylinder wurde von Ferdinando Minoia und G. Morandi gefahren. Dieser Wagen stammte aus der Feder des Konstrukteurs Lucien Barratouché, der auch für die "zivileren" Vierzylinder des Werkes verantwortlich zeichnete. Insbesondere die präzise Verarbeitung war Kennzeichen der OM.
Mitte der 1930er-Jahre jedoch holten die großen nationalen Konkurrenten, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia und Maserati vor allem auf sportlichem Gebiet immer mehr auf. 1934 stellte man die PKW-Produktion ein, um auf den Nutzwagensektor, sprich die LKW-Fertigung umzusatteln.
Im Laufe der Jahre ging die Marke im Fiat-Konzern auf, wo sie bis in die 1980er-Jahre als eigene LKW-Marke firmierte. 1975 wird wird als Sparte der Gruppe IVECO zur FIAT Carrelli Elevatori umbenannt. 1992 erwirbt die deutsche Linde AG von FIAT einen ersten Teil der Firma Carrelli Elevatori und baut in den Folgejahren ihre Beteiligung weiter aus. Seit 2002 gehört sie komplett zum Linde-Konzern und ist heute Teil der Unternehmensgruppe Kion Group und stellt Gabelstapler her.
