Straßenbahn Teneriffa
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Die Tranvía Tenerife ist die einzige Straßenbahn und auch das einzige schienengebundene Verkehrsmittel der Kanarischen Inseln. Die feierliche Eröffnung fand am 20. März 2007 statt, die offizielle Inbetriebnahme ist für den 1. April 2007 geplant. Die normalspurige Strecke verläuft von Santa Cruz de Tenerife nach San Cristóbal de La Laguna (heute fast nur noch La Laguna genannt). Sie ist 12,5 km lang und die Fahrzeit beträgt 37 Minuten. 20 neue Triebwagen wurden von Alstom Spanien geliefert und werden auf der zweigleisigen Strecke maximal 44.000 Personen am Tag befördern. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge ist mit 70 km/h angegeben, es wird von einer Durchschittsgeschwindigkeit von 20 km/h ausgegangen.
In einigen Ankündigungen wird die Strecke bereits als Linie 1 bezeichnet. In einer zweiten Phase ist eine Verlängerung bis zum Flughafen Los Rodeos (Aeropuerto del Norte), eine weitere Innenstadtstrecke sowie eine Linie entlang des Meeres geplant. Ein konkreter Zeitplan hierfür besteht allerdings nicht. Bei täglichem Verkehrsstau in der Rushhour auf der Autobahn und den städtischen Straßen wird man die Entwicklung des Straßenbahnverkehrs sicherlich gespannt verfolgen.
[Bearbeiten] Geschichte
Schon einmal von 1904 bis 1959 gab es eine Straßenbahn auf Teneriffa. Sie fuhr von Santa Cruz über La Laguna bis Tacoronte und besaß sieben Stationen mehr als der Neubau.
Der 1928 in La Laguna geborene Álvaro Domíngez ist einer letzten noch lebenden Angestellten der alten Straßenbahn und durfte als einer der ersten im Depotgelände eine neue Straßenbahn fahren.
[Bearbeiten] Bilder
 Werbung für die Tranvía an einer Hauswand |
 TW13 in El Cardonal |
 ein weiterer TW in El Cardonal |
 das Depot in Taco |
