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Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft 2007 geht vom 11. März in Curitiba (Brasilien) und endet am 18. November in Macau.
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Fahrer |
Nat. |
Team |
Auto |
Yvan Muller |
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Seat Sport |
Seat León |
Michel Jourdain |
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Gabriele Tarquini |
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Tiago Monteiro |
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Roberto Colciago |
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Seat Sport Italia |
Seat León |
Tom Coronel |
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GR Asia |
Seat León |
Emmet O'Brien |
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Piierre-Yves Corthals |
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Exagon |
Seat León |
Stefano D'Aaste |
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Wiechers-sport |
BMW 320si |
Luca Rangoni |
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Proteam Motorsport |
Sergio Hernández |
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Die Saison begann am 11. März in Brasilien auf dem Autodromo Raul Boesel in Curitiba. Nach der Präsentation und Autogrammstunde am Donnerstag stand am Freitag das freie Training statt und der Deutsche Jörg Müller sicherte sich die Bestzeit von 1.24,769 mit seinem BMW vor seinem Markenkollegen Augusto Farfus, Andy Priaulx und Felix Porteiro. Im zweiten freien Training zeigte der Brasilianer Augusto Farfus das bei seinem Heimrennen zurechnen ist und legte mit 1.26.177 die Bestzeit hin. Beim Qualifying konnte der Deutsche Jörg Müller kurz vor Ende des Qualifyings Augusto Farfus Bestzeit topen und legte mit 1.26,236 die Pole hin. Jörg Müller legte im Warm-up die Bestzeit hin, Augusto Farfus und Alain Menu folgten ihm. Der erste Lauf in Curitiba begann fliegend. Jörg hatte einen guten Start der nur kurzzeitig Andy Prilux vor sich hatte und beriets in der ersten Kurve die Fürung wieder übernahm Die erste Kurve hatte es in sich, dort kam es dirket zu einer Kollision die einige Piloten zum Opfer fielen. Für Neuling Olivier Tielemans und Nicola Larini war der erste Lauf beendet. An die Box rettete sich mit einem abgerissen linken Vorderrad Luca Rangoni und für die beiden Alfas war nach der ersten Runde mit mit abgerissenem Rad in der Wiese Schluss. Das Saftey-Car musste wegen Aufräumungsarbeiten auf die Strecke. Das Rennen wurde nach sechs Runden wieder frei gegeben, den neu Start konnte Jörg Müller für sich entscheiden, behauptete seine Führung über die komplette Restdistanz obwohl in den letzten Runden Andy Priaulx Druck auf Müller ausüben konnte. Jörg gwann einen Start-Ziel-Sieg. Zweiter und Dritter wurden Andy Priaulx und Augusto Farfus. Im zweiten Lauf starten die ersten acht im um gekehrter Reihenfolge. Der Zweite Lauf verläuft ohne Probleme ab. Nach den kampf durch Mittelfeld erreichte Jörg Müller Platz drei am Ende. Augusto Farfus lag nach der ersten Kurve auf Platz vor Yvan Muller im Seat. Alessandro Zarnadi verlor einige Plätze erreichte am Ende Platz sechs und Muller wurde vierter. Nach der zweiten Runde überholte Farfus Muller und gab die Führung nicht mehr her. Priaulx kämpfte sich mit Müller um den zweiten Platz, aber Priaulx war der Sieger von Platz zwei. Farfus war über glücklich bei seinem Heimrennen gewinnen zu können.
[Bearbeiten] Ergebnisse und Wertungen
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