Zlin Z-126
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Die Zlin Z-126 Trener II ist ein tschechoslowakisches Mehrzweckflugzeug. Sie wurde Anfang der 1950er Jahre von Karel Tomaš entwickelt, um die Z-26 zu ersetzen. Sie diente als Schulflugzeug, zum Segelflugzeugschlepp und, da sie dafür geeignet war, auch als Kunstflugzeug.
Im Unterschied zur Z-26 war man bei der Konstruktion von der Gemischt- zur Ganzmetallbauweise übergegangen. Tragflächen und Rumpf waren geringfügig verändert und die Instrumentierung verbessert worden. Den Walter Minor 4-III Antrieb behielt man bei. Der Prototyp flog erstmals 1953. Die Serienproduktion lief noch im selben Jahr in Otrokovice an und umfasste 166 Maschinen. Die Z-126 wurde zivil als auch militärisch genutzt und auch exportiert. Bei den Luftstreitkräften der ČSR flog sie unter der Bezeichnung C-105.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Hersteller | Zlinská Letecká Akciová Společnost (Moravan) |
| Baujahr(e) | 1953-? |
| Länge | 7,42 m |
| Flügelspannweite | 10,28 m |
| Flügelfläche | 14,9 m² |
| Flächenbelastung | 51,5 kg/m² |
| Antrieb | ein Walter Minor 4-III |
| Leistung | 78 kW / 105 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 180 km/h |
| Steiggeschwindigkeit | 3,3 m/s |
| Dienstgipfelhöhe | 4.800 m |
| Reichweite | 600 km |
| Leergewicht | 510 kg |
| Fluggewicht | 765 kg |
| Besatzung | 2 (Fluglehrer / Flugschüler) |
