Tupolev TB-3
El Vikipedio
Tupolev TB-3 estis peza kvarmotora bombaviadilo (monoplano) en la Sovetunio. Ĝi havis memportan konstruaĵon, sube situantajn flugilojn kaj metalan korpon. Ĝi servis en la dua mondmilito kontraŭ Pollando, Finnlando, Japanio.
[redaktu] Evoluigo
Oni ellaboris la avion inter 1926 kaj fine de 1929. Ĝi ekflugis fine de 1930 kaj havus la usonajn motorojn Curtiss Conqueror.
Oni produktis el ĝis ĉ. 800 ekzemplerojn.
[redaktu] Tipoj
| Nomumo | Proprecoj |
| TB-3M-17/ TB-3M-17F |
La nomumo signifas nur la motoron, oni produktis ĝis fino de 1933 ĉ. 400 ekz.. |
| TB-3M-34 | Pli forta motoro (1933), malvarmigiloj sub la flugiloj. 100 maŝinoj. |
| TB-3M-34R/ TB-3M-34RD |
kvarpadela helico (1934) je ĉiu motoroj, uzata ankaŭ por liveroj. |
| TB-3M-34RN | Tipok kun rado de 2m (1935/1936). |
| TB-3M-34FRN/ TB-3M-34FRNV |
Tripadelaj helicoj ĉe kvar motoroj (100 ekz.). |
| TB-3D | provavio |
| ANT-6A (ANT-6M34R) |
Civila formo por arktaj flugoj (5 ekzempleroj - uzitaj inter 1937 ĝis 1944. |
[redaktu] Teknikaj datenoj
| Kenngröße | TB-3M-17F | TB-3M-34RN |
|---|---|---|
| Enverguro | 39,50 m | 41,85 m |
| Longo | 24,40 m | 25,18 m |
| Alto | 8,45 m | 8,45 m |
| Flugila surfaco | 230,0 m² | 234,5 m² |
| Malplena maso | 10.976 kg | 12.585 kg |
| Starta maso | 17.200 kg | 18.877 kg |
| Motoro | kvar akvo-malvarmigitaj 12-cilindaj- vicmotoroj M-17F (je 526 kW starta povumo) |
kvar akvo-malvarmigitaj 12-cilindaj- vicmotoroj M-34RN (je 713 kW starta povumo) |
| Mask. - rapido |
179 km/h ĉe teroproksimo 177 km/h en alto de 3.000 m |
245 km/h ĉe teroproksimo 288 km/h en alto de 3.000 m |
| Maks. fluga alto | 3.800 m | 7.740 m |
| Atingopovo | 1.350 km | 960 km |
| Armiloj | du DA maŝinfusiloj tri DA-2 maŝinfusiloj 2.000 kg da bomboj |
naŭ SchKAS maŝinfusiloj 2.000 kg da bomboj |
| Skipo | 8 | 6 |
