Dhonburi
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El dhonburi es un pequeño barco, en cuanto a tonelaje se refiere, construido por Japón para la marina de Siam a finales de los años 30. Cada buque poseía cañones de 203 mm para su defensa personal y estaba fuertemente armado con cañones antiaéreos. En un principio su construcción se asemejaba a la clase de buque the Ratanakosindra.
[editar] Caracacterísticas
- Año:1938
- País: Siam
- Constructor:Kawasaki, Kobe (1936)
- Botadura: 31.1.1938
- Puesta bandera:5.8.1938
- Hermano: SRI AYUTHIA (botado: 31.7.1937 Abanderado:16.6.1938 )
- Tipo: Buque de defensa costera.
- Desplazamiento:2.265 t.
- Dimensiones: 76,5 x 14,4 x 4,2 m
- Maquinaria: 2 motores de Diesel, 5.200 Hp potencia, 150 t de combustible.
- Armamento:
- 4 cañones (Torreta:2xII) x 203 mm (8")
- 4 cañones (Torreta:4xI) x 76 mm AA (3")
- 4 Cañones (Torreta:4xI) x 20(40?) mm AA
- Blindaje:
- laterales: 63 mm
- Cubierta: 28 - 35 mm.
- Cinturón: 102 mm
- Torretas: 102 mm
- Dotación: 155
[editar] Dhonburi en la Historia
El Dhonburi y dos barcos torpederos formaron parte de la batalla naval en Koh Chang (islas Chang) entre la flota de Tailandia y la armada francesa de Vichy en la noche del 16 al 17 de enero de 1941. El Dhonburi fue muy dañado por las fuerzas francesas, retirándose hacia la playa mientras fueron hundidos los dos torpederos acompañantes. Fue reparado en Tailandia. En este conflicto no entró a combatir el Sri Ayudhya ya que se retiró al puerto de Satthip después de haber sido relevado por el Dhonburi días antes del combate, aunque otras informaciones sugieren que el Sri Ayudhya embarrancó en una playa, siendo reflotado y reparado en Japón hasta finales de 1941. Esta pequeña batalla naval fue lo más importante que vivió el Dhonburi contra Francia, que comenzó en noviembre de 1940 hasta el armisticio cuando 12 días después el Dhonburi se hundió.
El Sri Ayudhya, fue hundido en 1951, durante la revolución en Tailandia.
