Ferrari FXX
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El Ferrari FXX es un superdeportivo producido por marca de automóviles italiana Ferrari. Es una versión ultradeportiva del Ferrari Enzo, sucesor del Ferrari F50, concebida por Giuseppe Petrotta. Su motor V12 de 6.262 centimetros cúbicos ofrece 800 CV a 8500 rpm y 70 mkg de par máximo a 5750 rpm. Pese a este caballaje desmesurado el FXX no rompe con la tradición de la marca y es fiel a la propulsión trasera. Su carrocería construida íntegramente en fibra de carbono ofrece a 350 km/h una carga aerodinámica de 1500 kg (430 kg más que el Ferrari Enzo a la misma velocidad).
Su velocidad máxima ha sido de 386 km/h, entrando así en el vedado terreno de los cinco coches más rápidos del mundo. Sólo tiene un asiento, y no está homologado ni para circular por la calle ni para competición. Sólo 29 unidades han sido fabricadas, la mayoría de ellas del color "Rosso Corsa", aunque hay otras de color negro, azul y amarillo. Se fabricación ha sido posible gracias a la ayuda de Bridgestone y Brembo por hacer unos neumáticos y unos frenos específicos del modelo. Su precio variaba entre 1.500.000 y 1.800.000 euros según el color del vehículo y dependiendo de cuántos Ferrari poseía su futuro comprador. Una condición insalvable que Ferrari impuso a sus futuros propietarios era de haber adquirido anteriormente un Ferrari Enzo directamente a la marca, descartando así los que fueron adquiridos en el mercado de segunda mano.
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