Ferrari FXX
Z Wikipedii
Ferrari FXX - ekstremalna wersja Ferrari Enzo, przeznaczona tylko na tory wyścigowe (nie posiada homologacji). Testy bolidu rozpoczęto pod koniec roku 2004. Nazwa FXX wzięła się z tego, że początkowo planowano produkcję jedynie dwudziestu aut, jednak wyprodukowano dwadzieścia dziewięć bolidów. We wrześniu 2006 ujawniono jeszcze jeden egzemplarz FXX dla Michaela Schumachera, który został całkowicie pomalowany na czarno.
[edytuj] Dane techniczne
Ogólne:
- Lata produkcji: 2005
- Ilość wyprodukowanych egzemplarzy: 30
- Projekt: Pininfarina/Ferrari
- Zbiornik paliwa: 110 litrów
Wymiary:
- Długość: 4 702 mm
- Szerokość: 2 035 mm
- Wysokość: 1 147 mm
- Rozstaw osi: 2 650 mm
- Rozstaw kół przednich: 1 660 mm
- Rozstaw kół tylnych: 1 650 mm
- Masa własna: 1155 kg
Opony:
- Przód: wyścigowe Bridgestone Potenza RE050A Scuderia 245/35ZR19
- Tył: wyścigowe Bridgestone Potenza RE050A Scuderia 345/35ZR19
Osiągi:
- Prędkość maksymalna: ponad 350 km/h
- Moc maksymalna: 800 KM
- 0-100 km/h: 2,8 s
Napęd:
- Typ silnika: V12
- Pojemność: 6 262 cm3 (6.2 l)
- Rozrząd: DOHC, 4V
- Wtrysk paliwa: bezpośredni, elektroniczny sekwencyjny Bosch Motronic ME7
- Stopień sprężania: 11,3:1
- Napęd: tylna oś
[edytuj] Zobacz też
| Ferrari modele, 1960 - do dziś | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | lata 60. | lata 70. | lata 80. | lata 90. | lata 2000-2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| FR | GT | America | 330 | 365 | Daytona | 550 | 575M | 599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 GT | 456M GT | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR | V6/V8 | 206 | 246 | 308 | 308i | 308qv | 328 | 348 | F355 | 360 | F430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | GT4 | Mondial 8 | Mondial 3.2 | Mondial T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512BB | BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| supersamochody | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | F50 GT | Enzo | FXX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
