Hundimiento del barco Wilhelm Gustloff
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| Hundimiento del Wilhelm Gustloff | |
|---|---|
| Frente Oriental - Segunda Guerra Mundial | |
 El Wilhelm Gustloff el día de su botadura |
|
| Fecha: 31 de enero de 1945 | |
| Lugar: 40 km de las costas de Pomerania, Mar Báltico | |
| Resultado: Hundimiento del Wilhelm Gustloff | |
| Beligerantes | |
 Alemania |
 Unión Soviética |
| Comandantes | |
| Ninguno (Barco civil) |
Alexander Marinesko |
| Soldados | |
| Rescate: Destructor T-36 Destructor Löwe |
Submarino S-13 |
| Bajas | |
| Más de 8.000 muertos[1] | Ninguna |
| Campañas del Frente Oriental | |
| Polonia (1939) - Balcanes (1941) - Barbarroja - Moscú - 2ª Jarkov - Crimea - Cáucaso - Don y Volga - Marte - Kursk - Smolensk (1943) - Cruce del Dnieper - Korsun-Cherkassy - Bagration - Báltico - Balcanes (1944) - Polonia (1944) - Hungría y Austria - Prusia Oriental - Berlín | |
| Campaña Soviética en Prusia Oriental | |
| Memel - Königsberg - Danzig - Wilhelm Gustloff - Goya | |
El hundimiento del trasatlántico Wilhelm Gustloff de la Alemania nazi fue producido por la Armada Soviética mediante torpedos, que atacaron la embarcación el 31 de enero de 1945, llevando miles de refugiados a bordo, muchos de ellos, niños.
El Wilhelm Gustloff era un moderno trasatlántico destinado a la población trabajadora de la Alemania nazi. Su nombre conmemoraba a un dirigente alemán del partido nazi suizo, asesinado por un estudiante judío en 1936.
En 1945 ante el avance ruso por la Prusia Oriental y la desesperación de las autoridades alemanas de que el puerto de Gydnia fuera a caer prontamente en manos del ejército Rojo se embarcó al mayor número de pasajeros posible, superando los 8.000, entre población refugiada y soldados.
El barco zarpó en la tarde del 30 de enero de 1945 hacia Dinamarca. La tragedia se desató, pocos minutos después de las 23 horas, cuando el barco fue impactado por un torpedo lanzado por el submarino soviético S-13, que esa noche vigilaba las aguas del mar Báltico. Otros dos torpedos precipitaron aún más la tragedia. El barco se hundió al cabo de 55 minutos en medio del pánico.
En los torpedos que impactaron se habría escrito "Por la madre Rusia", "Por Leningrado" y "Por el pueblo soviético".
Los buques de guerra alemanes lograron rescatar de las gélidas aguas a 960 supervivientes, muchos de los cuales morirían de frío poco después. Los muertos, fueron más de 7.000, la mayoría niños, mujeres y heridos, estos últimos debido a que el barco cumplía labores de hospital.
Alexander Marinesko, comandante del S-13, hundió posteriormente otro barco hospital alemán, el Goya con 6.000 muertes. Estas acciones lo llevaron a ser propuesto como Héroe de la Unión Soviética. Pero, paradójicamente se le denegó por estar involucrado sentimentalmente con una extranjera y sólo se le otorgó póstumamente.
Curiosamente es una tragedia poco conocida a pesar de ser el hundimiento más mortífero de la historia, superando en cinco veces el número de fallecidos a bordo del Titanic.
Posteriormente los soviéticos intentaron dinamitar los restos del Gustloff para borrar las huellas de la masacre, pero su objetivo fue solo parcialmente logrado.
Hoy en día el Gustloff reposa en tres secciones relativamente en buen estado de conservación a 90 metros de profundidad.
Uno de los documentos más detallados que existen sobre este hecho es la novela "A paso de cangrejo" del Premio Nobel de Literatura Günter Grass.
[editar] Véase también
[editar] Enlace externo
[editar] Referencias
- ↑ Toland, John (2003), The Last 100 Days, 31-36, Modern Library. 0-8129-6859-X.
