Vambola (miiniristleja)
Allikas: Vikipeedia
Vambola oli Eesti Vabariigi Merejõudude miiniristleja (hävitaja), mis ehitati Peterburis Putilovi tehases 1914–1917.
Vettelaskmisel pandi laevale nimeks "Kapitan 2. ranga Kingsbergen", Kerenski valitsuse ajal ristiti laev ümber "Kapitan 1. ranga Mikluhho-Maklaiks". Nõukogude Venemaal nimetati laev 19. detsembril 1918 "Spartakiks".
1918. aastal lahkus laev Balti Laevastiku jääretkega Tallinnast Petrogradi. Vene SFNV valitsus saatis "Spartaki" koos "Avtroiliga" Eesti Töörahva Kommuuni vägesid toetama. 26. detsembril 1918 pommitab "Spartak" Aegna saare rannakaitsepatareid. Tallinna reidil seisvad 5 Inglise sõjalaeva kiirustasid Aegna saare patareidele appi ning astusid "Spartakiga" lahingusse. Inglise laevad olid kiiremad ja piirasid "Spartaki" põhja poolt ümber. "Spartak" proovis piiramisrõngast ida suunas kalda ja inglise laevade vahelt välja murda, kuid jäi Tavelsei madalikule kinni, langes vangi ja kingiti 2. jaanuaril 1919 Eesti mereväele. Laev oli saanud purustusi ning saadeti kohe remonti. Pärast seda ristiti laev "Vambolaks". Laeva komandör Eesti Vabadussõja ajal oli leitnant T. Kraus.
29. aprillil 1919 anti "Vambolale" ja "Lennukile" käsk paigaldada miinitõkked Lavansaare ja Kõrgesaare vahele. Operatioon ebaõnnestus paksu jää tõttu ning "Vambola" vigastas oma vööri nii, et oli sunnitud 6. mail kuivdokki remonti minema. Remont lõppes alles juunis. "Vambola" meeskond võitles sel ajal Petrogradi rindel koos Eesti Meredessantpatalioniga. Pärast remonti jõudis laev 22. juunil Heinaste all uuesti rindele.
Landesveeri sõjas toetas "Vambola" suurtükitulega maavägede edasitungi, võitles 1. juulil Magnusholmi ja teiste Riiat kaitsvate rannapatareidega ning kaitses koos "Lennukiga" "Lembitu" sisenemist Daugava jõkke 2. juulil 1919.
Alates 13. oktoobrist 1919 osales "Vambola" idarindel Krasnaja Gorka operatsioonis.
"Vambola" müüdi koos "Lennukiga" 1933 Peruule (uus nimi "Almirante Villar"), kus oli rivis veel 20 aastat.
[redigeeri] Tehnilised näitajad
"Vambola" pikkus oli 95,71 m, laius 9,29 m, süvis 2,94 m, veeväljasurve 1260 tonni. Tal oli 2 masinat võimsusega kokku 29000 hobujõudu. "Vambola" võis arendada kiirust kuni 29 sõlme.
"Vambola" relvastusse kuulus 4 100-millimeetrist (neljatollist) suurtükki laskeulatusega 13,9 km ehk 75 kaabeltaud, 9 torpeedoaparaati ja üks seniitsuurtükk.