McLaren F1

Wikipedia

McLaren F1

Nimi	McLaren F1
Valmistaja	McLaren
Tuotanto	1993-1998
Korimalli	2 ovinen coupé
Luokka	superauto, urheiluauto
Valmistusmaa	Iso-Britania
Tuotantomäärä	107 (42 rata-autoa)
Paino	1140 kg
Pituus	4287 mm
Leveys	1820 mm
Korkeus	1140 mm
Muotoilija	Gordon Murray, Peter Stevens
Samankaltaisia	Ferrari F50, Bugatti EB110

McLaren F1 on silloisen McLaren Carsin, nykyisen McLaren Automotiven maantiekäyttöön valmistama urheilu/superauto, joka vuonna 1992 tuotannon alkuvaiheessa maksoi noin 640 000 silloista Englannin puntaa (noin 1 150 000 Yhdysvaltain dollaria). F1 on kolmen istuttava Coupé, jossa kuljettaja istuu keskellä ja yksi matkustaja kuljettajan molemmin puolin. Autossa on BMW:n suunnittelema ja valmistama 6064 kuutiosenttimetrin V12-moottori, joka tuottaa 627 hevosvoimaa (461 kW).

Hieman karsittu ja kevyempi, sekä entistä tehokkaampi F1 LM -malli esiteltiin vuonna 1995, jota seurasi luksusmalli GT vuonna 1997. Kilparatamalli GTR:ää valmistettiin vuodesta 1995 vuoteen 1997. LM- ja GT-mallit eivät tiettävästi olleet yleisesti myynnissä.

[muokkaa] Tuotantomäärät

McLaren F1:n tuotanto saatettiin päätökseen toukokuussa 1998. Kaikkiaan 100 autoa valmistettiin edeltäneen kuuden vuoden aikana mallien jakaantuessa seuraavasti:

F1 – 64 kpl

F1 LM – 5 kpl

F1 GT – 3 kpl

F1 GTR '95 – 9 kpl

F1 GTR '96 – 9 kpl

F1 GTR '97 – 10 kpl

[muokkaa] Kilpailukäytössä

McLaren F1 GTR, joka kehiteltiin F1-maantieauton pohjalta, osoittautui suureksi menestykseksi neljän tunnin GT-kilpailuissa vuonna 1995 (ensimmäinen kilpakausi). Le Mansin 24 tunnin ajot samana vuonna olivat McLarenin ensimmäinen yritys tässä maailmankuulussa kestävyysajossa.

McLaren päätti päivittää 001-alustan (alkuperäinen testiauto) ja täydentää sillä jo viittä asiakasautoa, jotka olivat kisailleet koko kauden. Kyseessä oli tämä auto (ohjaimissa entiset Formula 1 -kuljettajat JJ Lehto ja Yannick Dalmas, sekä kokenut japanilainen kuljettaja Masanori Sekiya), joka voitti koko vuoden 1995 tapahtumarikkaat Le Mansin ajot.

McLaren F1 GTR:t sijoittuivat ensimmäiseksi, kolmanneksi, neljänneksi, viidenneksi sekä kolmanneksitoista. He eivät siis ainoastaan voittaneet Le Mansin ajoja ensimmäisellä yrityksellään, vaan olivat täysin dominoivan ylivoimaisia lähes kaikilla autoillaan.

[muokkaa] Maailman nopein auto

Yksi Ralph Laurenin kolmesta F1:stä. Näyttely Bostonin taidemuseossa 2005.

F1-maantieauto piti hallussaan usean vuoden ajan "maailman kaikkien aikojen nopeimman sarjavalmisteisen auton" titteliä. Huippunopeus mitattiin ulkopuolisella taholla, sen ollessa 240,14 mailia tunnissa (386,39 km/h). Myös kiihtyvyys 0-100 km/h oli maailmanennätysluokkaa, 3,2 sekuntia. Ennätykset on kuitenkin n. 10 vuoden jälkeen rikottu, ja niitä pitää tällä hetkellä hallussaan Koenigsegg CCR ja Bugatti Veyron 16.4.

McLaren F1:n kaltaisia muita autoja ovat em. lisäksi mm. Ferrari F50, Enzo Ferrari ja Bugatti EB110.