Ostoskärryt

Wikipedia

Ostoskärryt

Ostoskärryt ovat kaupoissa asiakkaille tarjottu väline, jotta ihmisten on helpompi kuljettaa ostoksiaan eli kaupan tuotteita ympäri kauppaa ja kassalle. Joskus kärryt voi viedä parkkipaikalle asti, jotta ostoksien lastaaminen autoon olisi helpompaa. Ostoskärryjen varastamisen ja niiden jonnekin hylkäämisen takia nykyään ostoskärryt on kiinnitetty eräänlaisilla lukoilla toisiinsa, ja lukon saa auki laittamalla 50 sentin, 1 tai kahden euron kolikon ostoskärryihin liitettyn lukon aukkoon. Rahan saa takaisin kun ne käy viemässä takaisin erinäisille kärryparkkeihin, joissa ne voi jälleen lukita kiinni toisiin kärryihin, jolloin raha tulee ulos lukon kolosta.

[muokkaa] Ominaisuuksia

Ostoskärryt on kuin suuri, metallinen rautakehikko, kuin kori, joka on nostettu renkaiden päälle. Kärryissä on tietenkin tanko, josta voi ottaa kiinni ja työntää kärryjä ympäriinsä. Useimmissa ostoskärryissä on myös kokoontaitettava lastentuoli, johon sylivauvan (0–2-vuotiaan) voi laittaa istumaan kaupassakäynnin ajaksi. Lapsille on myös joissain suurissa supermarketeissa erityinen "autoversio", eli ostoskärryt, joiden keulaan on laitettu muovinen autonkoppi, jonne vähän isommatkin lapset (2–5-vuotiaat) mahtuvat istumaan, mikäli haluaa pitää heitä silmällä.

[muokkaa] Historiaa

Ostoskärryjen vandalisointi on ollut ikävän yleistä. Siksipä nykyään kärryihin joutuu lykkäämään kolikon, jotta kärryt saisi käyttöönsä. Kuvassa olevat kärryt on ajettu veteen, ja ne ovat uponneet pohjaan.

Ensimmäiset ostoskärryt esiteltiin asiakkaille 4. heinäkuuta 1937. Kärryt keksi Sylvan Goldman, joka omisti Piggly-Wiggly -kauppaketjun Oklahoma Cityssä. Mekaanikko Fred Youngin avustuksella Goldman valmisti ensimmäiset ostoskärryt. Kärryt rakennettiin metallikehikosta ja mukaan lisättiin pyörät. He mainostivat keksintöä osana uutta "Ei ostoskorien kanniskelua" -suunnitelmaa.

Keksintö ei aluksi saanut osakseen suurta suosiota. Miehistä kärryt olivat neitimäisiä; naiset pitivät sitä jonkinlaisena uutena vaihtoehtona lastenkuljetukselle. Goldman palkkasi muutaman mallin, miehiä ja naisia, näyttämään kärryjen todellisen kätevyyden ja toimintatarkoituksen. Tämän jälkeen ostoskärryistä tuli uskomattoman suosittuja ja tunnettuja. Goldmanista tuli miljonääri, mutta hän jatkoi kärryjen suunnittelua parannuksien toivossa. Ostoskärryjen kokoa suurennettiin, sillä kauppiaat tajusivat asiakkaiden ostavan sitä enemmän tavaraa, mitä isompi kori kärryissä on.