Scharnhorst

Wikipedia

Vaiheet
Scharnhorst satamassa alkuvuodesta 1939
Tilattu:	25. tammikuuta 1934
Aloitettu rakennus:	15. kesäkuuta 1935
Vesillelasku:	3. lokakuuta 1936
Palvelukseen:	7. tammikuuta 1939
Kohtalo:	Upotettu Nordkapin meritaistelussa 26. Joulukuuta 1943
Yleiset tiedot
Uppouma:	31 552 tonnia (vakio) 38 900 tonnia (täysi lasti)
Pituus:	Suurin: 235,4 m Vesilinjassa: 229,8 m
Leveys	30 m
Uppouma:	9,93 m
Aseistus:	9-280 mm (3x3) 12-150 mm (4x2, 4x1) 14-105 mm AA (7x2) 16-37 mm AA (8x2) 38-20 mm AA 6-533 mm torpedoputket
Lentokoneet:	3 Arado Ar196A-3, 1 katapultti
Koneet ja voimansiirto:	3 Brown-Boveri turbiineja 3 kolmilapaista potkuria, halk. 4,8 m 161 164 hv (120,18 MW) (33 solmua)
Kantama:	10 100 merimailia 19 solmun (18 700 km 35 km/h) nopeudella
Miehistö:	1 968 (60 upseeria, 1909 merimiestä)

Scharnhorst oli 31 500 tonnin kokoinen Saksan laivaston Gneisenau-luokan taistelulaiva, joka oli nimetty preussilaisen kenraalin ja armeijan uudistajan Gerhard von Scharnhorstin mukaan ja kunnioittaen ensimmäisen maailmansodan taisteluristeilijä SMS Scharnhorstia.

[muokkaa] Vaiheet

Alus rakennettiin Wilhelmshavenissa Saksassa. Scharnhorst operoi liittoutuneiden saattueiden upotustoiminnassa sodan alkupuolella. Alus kärsi vaurioita ja vietti suurimman osan vuotta 1941 telakalla Brestissä. Helmikuussa 1942 alus livahti Englannin kanaalin läpi takaisin Saksaan, jossa loput vauriot korjattiin.

Maaliskuussa 1943 palasi toimintaan ja siirtyi Pohjois-Norjaan odottamaan Alta-vuonoon. Joulupäivänä se lähetettiin taistelemaan Murmanskiin menossa olevaa saattuetta vastaan. 26. joulukuuta 1943 kello 9.26 se joutui tutkan avulla taistelevien englantilaisten risteilijöiden yllättämäksi. Kello 16.30 paikalle saapui taistelulaiva Duke of York osastonsa kera. Taistelu käytiin täydellisessä pimeydessä, jossa englantilaisten tutkat antoivat suunnattoman edun. Scharnhorst upposi kello 19.45 lopulta useiden torpedojen tuhoamana. Kaikkiaan 1968 hengen miehistöstä vain 36 pelastui.