Thure Hellström
Wikipedia
Thure Hellström oli suomalainen arkkitehti, joka työskenteli rautatiehallituksen rakennussuunnitteluosastolla vuodesta 1907 alkaen pääarkkitehti Bruno Granholmin kanssa.
Hellström on suunnitellut puurakenteiset asemarakennukset rataosille Kemi–Rovaniemi, Joensuu–Nurmes, Seinäjoki–Kaskinen, Perälä–Kristiinankaupunki, Pieksämäki–Savonlinna ja Jyväskylä–Pieksämäki. Hellströmin varhaiskauden asemarakennukset edustivat jugend-tyylisuuntausta.
Hellström on todennäköisesti suunnitellut myös 1920-luvulla valmistuneiden rataosien uusklassistiset asemarakennukset. Hellström on myös tehnyt tyyppipiirustukset, joita on käytetty rakennettaessa pysäkkirakennuksia rataosille Oulu–Kontiomäki sekä Joensuu–Varkaus.
Myöhemmin Hellström suunnitteli suurempia asemarakennuksia, kuten kivirakenteiset Hämeenlinnan, Malmin, Kuopion, Riihimäen ja Porin rautatieasemat ja 1935 valmistuneen tiilestä tehdyn Lahden rautatieaseman.
[muokkaa] Kirjallisuutta
- Husbyggnaderna vid statens järnvägar. Finska statsjärnvägarne 1862-1912 11, Thure Hellström, Helsingfors, 1915, 314.
[muokkaa] Katso myös
[muokkaa] Helströmin suunnittelemia rautatieasemia
- Hämeenlinnan rautatieasema
- Kuopion rautatieasema
- Malmin rautatieasema
- Porin rautatieasema
- Riihimäen rautatieasema
- Lahden rautatieasema, 1935
- Tampereen rautatieasema, 1936
