Airspeed AS.51 Horsa

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Airspeed AS.51 Horsa

Rôle	Planeur
Constructeur	nc
Date du premier vol	nc
Date de mise en service	nc
Date de retrait	nc
Investissement	nc
Coût unitaire	nc
Nombre construit	nc
Équipage
2 pilotes, 25 hommes
Motorisation
Moteur	pas de moteur
Nombre	nc
Type	nc
Puissance unitaire	nc
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	26,84 m
Longueur	20,43 m
Hauteur	5,90 m
Surface alaire	102,5 m²
Masses
À vide	3 402 kg
Carburant	nc
Avec armement	nc
Maximale	6 917 kg
Performances
Vitesse maximale	204 km/h (Mach 0,17)
Vitesse de décrochage	nc
Plafond	nc
Vitesse ascensionnelle	nc
Distance franchissable	nc
Distance de convoyage	nc
Charge alaire	nc
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	nc
Armement
Interne	nc
Externe	nc
Avionique
Avionique	nc

Sommaire

1 Conception
2 Engagements
- 2.1 Mémorial Pégasus à Ranville (Calvados)
3 Autres caractéristiques
4 Variantes
5 Voir aussi

[modifier] Conception

Après les succès des planeurs d'assaut allemands pendant la campagne de Hollande et de France, les alliés décidèrent la construction de planeurs d'assaut. Parmi ceux-ci le Horsa, du nom d'un chevalier Jute du V^e siècle (voir Hengist et Horsa), fut le modèle développé pour la Royal Air Force.
Le premier vol a eut lieu le 12 septembre 1941, la mise en service en Mai 1942, au total, 3 644 exemplaires auront été construits. Ce planeur a été utilisé sur de nombreux théâtres d'opération pendant le second conflit mondial en particulier pendant les débarquements Sicile, de Normandie, pour la bataille d'Arnhem et des combats de franchissement du Rhin en mars 1945. Le Horsa était une machine à aile haute construite en contre-plaqué. Il était généralement remorqué par un C-47 Dakota ou un bombardier Halifax.

Le Horsa I pouvait transporter 25 hommes et leur équipement. Le Horsa II disposait d'un nez amovible permettant le transport d'une Jeep munie de son armement lourd ou encore d'un canon.

[modifier] Engagements

Seconde Guerre mondiale front ouest

[modifier] Mémorial Pégasus à Ranville (Calvados)

Les premiers travaux de construction de la réplique grandeur nature d'un planeur Horsa ont commencé.

Le planeur Horsa sera installé de façon permanente dans le parc du musée au printemps 2004. Il sera inauguré le 4 juin 2004 à 17 h par Jim Wallwork pilote du 1er planeur atterri près du Pegasus bridge, et sous réserve par le Prince Charles.

A noter qu'il est possible de rentrer dans un de ces planeurs au musée Airborn de Sainte-Mère-Église.