Dassault MD 315 Flamant
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Dassault MD.315 Flamant | ||
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Rôle | Transport | |
Constructeur | ![]() |
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Date du premier vol | nc | |
Date de mise en service | nc | |
Date de retrait | nc | |
Investissement | nc | |
Coût unitaire | nc | |
Nombre construit | nc | |
Équipage | ||
nc | ||
Motorisation | ||
Moteur | 2× SNECMA-Renault 12T 02-201 de 433 kN | |
Nombre | nc | |
Type | nc | |
Puissance unitaire | nc | |
Dimensions | ||
Envergure | 20,70 m | |
Longueur | 12,50 m | |
Hauteur | 4,50 m | |
Surface alaire | nc | |
Masses | ||
À vide | 4 250 kg | |
Carburant | nc | |
Avec armement | nc | |
Maximale | nc | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 380 (à 1000 m) km/h |
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Vitesse de décrochage | nc | |
Plafond | nc | |
Vitesse ascensionnelle | nc | |
Distance franchissable | nc | |
Distance de convoyage | nc | |
Charge alaire | nc | |
Facteur de charge | nc | |
Armement | ||
Interne | nc | |
Externe | nc | |
Avionique | ||
Avionique | nc |
Le MD.315 Flamant a été développé par Dassault Aviation comme avion de convoyage de 10 personnes.
[modifier] Histoire
Le 6 juillet 1947 à Mérignac, à la tombée de la nuit, le MD.315 effectue un premier vol de dix minutes aux mains de Georges Brian, Kostia Rozanoff et Jean Dillaire.Une mise au point rapide permet de le comparer à ses concurrents SO94 et NC701 Siebel : l'appareil de Dassault est moins lourd, donc plus manœuvrable. Les 4 et 6 octobre 1947, à Marignane, la comparaison des vitesses ascensionnelles fait la différence, le MD.315 l'emporte.
[modifier] Variantes
- Le MD.311, avion d'entrainement, 39 exemplaires construits
- Le MD.312 appareil de liaison à 6 passagers
- Le MD.316 munit de propulseurs SNECMA 14X
- Le MD.316T munit de propulseurs Wright R-1300 Cyclone de 597 kN
Le Flamant fut le premier avion de serie, construit par Dassault après la Seconde Guerre mondiale. Ces machines volèrent longtemps dans l'armée de l'air dans des unités d'Outre-Mer en particulier. Il sera par exemple, livré aux escadrons d'Afrique Occidentale.
Peu à peu les EMB 121 Xingu d'Embraer remplaceront les MD.312 Flamant, qui seront reconvertis dans d'autres forces aériennes: Cambodge, Madagascar, Tunisie, Viet-Nam