Embraer ERJ-145
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Embraer ERJ-145 | |||
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Rôle | Transport de passagers | ||
Premier vol | 11 août 1995 | ||
Constructeur | ![]() |
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Dimensions | |||
Longueur | 29,87 m | ||
Envergure | 20,04 m | ||
Hauteur | 6,75 m | ||
Aire des ailes | 51,18 m² | ||
Masse et capacité d'emport | |||
Max. à vide | 11 667 kg | ||
Max. au décollage | 20 600 kg | ||
Max. à l'atterrissage | 19 300 kg | ||
Kérosène | 4 132 | ||
Passagers | 50 | ||
Motorisation | |||
Moteurs | 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007A | ||
Poussée unitaire | 33 kN | ||
Performances | |||
Vitesse de croisière | 833 km/h | ||
Autonomie | 2 963 km | ||
Altitude de croisière | 11 300 m | ||
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L'avion de transport régional Embraer ERJ 145 est un biréacteur de 50 places produit par la société brésilienne Embraer. Entré en service le 11 août 1995, il possède une autonomie de 2 500 km. Il fait partie des jets régionaux les plus populaires du monde, son principal concurrent étant le Bombardier CRJ (Canadair Regional Jet).
Sommaire |
[modifier] Histoire
L'Embraer ERJ 145 a été présenté pour la première fois au salon aéronautique du Bourget de 1989.
[modifier] Caractéristiques
Il est un peu plus long et plus étroit que le Canadair Regional Jet. Ce petit avion vole à une vitesse de 833km/h (450kt) et à une altitude maximum de 37 000 pieds. Il est équipé de deux moteurs Rolls-Royce AE-3007A situés à l'arrière de l'appareil. Son poids maximum au recollage est de 20 600 kg.
[modifier] Dimensions
- Envergure : 20,04 m
- Longueur : 29,87 m
- Hauteur : 6,75 m
- Surface alaire : 51,18 m²
- Moteurs : 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007A, poussée de 33 kN chacun
- Poids maximal au décollage : 20 600 kg
- Équipage : 2 personnes
- Passagers : 50 personnes
[modifier] Performance
- Vitesse de croisière : 833 km/h (Mach 0.78)
- Rayon d'action : 2 963 km
- Plafond de service : 11 300 m
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens internes
[modifier] Liens externes
- (en) Embraer : Site officiel
- (en) Embraer ERJ 145 sur le site officiel Embraer
- (en) Fiche technique de l'Embraer ERJ 145
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