Fiat CR.32

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Fiat CR.32
Image:Fiat CR-32.jpg
Rôle	Avion de chasse
Constructeur	nc
Date du premier vol	nc
Date de mise en service	nc
Date de retrait	nc
Investissement	nc
Coût unitaire	nc
Nombre construit	nc
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Fiat A. 30 R.A. bis à refroidissement par liquide de 12 cylindres inversés en V de 600 ch
Nombre	nc
Type	nc
Puissance unitaire	nc
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}\|300px]]
Envergure	aile supérieure : 9,49 m aile inférieure: 6,2 m
Longueur	7,43 m
Hauteur	2,79 m
Surface alaire	22,1 m²
Masses
À vide	1 260 kg
Carburant	nc
Avec armement	nc
Maximale	1 900 kg
Performances
Vitesse maximale	355 km/h
Vitesse de décrochage	nc
Plafond	7 850 m
Vitesse ascensionnelle	nc
Distance franchissable	780 km
Distance de convoyage	nc
Charge alaire	nc
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	nc
Armement
Interne	2 mitrailleuses de 12,7 mm ou 7,7 mm Breda-SAFAT
Externe	12 bombes antipersonnel de 2 kg
Avionique
Avionique	nc

Le Fiat CR.32 est un avion de chasse biplan italien, utilisé pendant la Guerre d'Espagne et la Seconde Guerre mondiale.

[modifier] Conception

Ce biplan est caractérisé par une envergure de l'aile inférieure largement plus réduite que celle de l'aile supérieure. Il était apprécié par les pilotes pour son excellente manœuvrabilité. Le premier prototype vola le 28 avril 1933 et la production de série commença un an plus tard.

Issu du CR.30, sa conception est également due à Celestino Rosatelli. Il conserve la même structure en tubes métalliques (aluminium et acier) recouverte de tissu.

[modifier] Engagements

Guerre d'Espagne : 400 unités, engagées dans les unités nationalistes espagnoles et le corps de volontaire fascistes italiens. 300 victoires, 132 avions perdus dont 73 au combat. Le dernier exemplaire de l'armée espagnole a volé jusqu'en 1957.