La Goulette
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Statut de la traduction : Demande
Commentaire : Ville portuaire de Tunisie
Demandeur : Moumou82 17 février 2007 à 09:26 (CET)- Intérêt de la traduction : Article incluant une section historique intéressante
Liens utiles : Comment participer à la traduction ? ; dictionnaires ; traduire les liens internes
Page de suivi de traduction --- Mettre à jour ces informations (instructions)
 |
Cet article est une ébauche à compléter concernant une ville tunisienne, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
La Goulette (حلق الوادي) est une ville tunisienne de 28 407 habitants (recensement de 2004) qui accueille le principal port de Tunis, capitale du pays, située à 10 kilomètres au sud-ouest.
Le nom de La Goulette est une transcription française de l'italien Goletta, venu lui même de l'arabe halq al-wadi (goulet), étymologie qui nous fait connaître l'origine de cette localité située au bord du chenal qui met en communication le lac de Tunis avec le golfe de Tunis, à proximité d'une rade qui a servi de port depuis la destruction des installations portuaires de Carthage au début de la conquête arabe. C'est une rade qui est médiocrement abritée des vents d'hiver mais il n'en existait point d'autre dans le golfe qui pouvait devenir le port de Tunis. Aussi les souverains de la capitale se sont-ils efforcés de la protéger contre les incursions éventuelles d'ennemis.
La population goulettoise est, au départ, composée exclusivement de Turcs et de Maures. Vers 1830, quelques Italiens et Maltais viennent s'y établir, notamment dans le quartier de la Petite Sicile, comme pêcheurs et petits artisans. Ce métissage est d'ailleurs immortalisé dans le film Un été à la Goulette de Férid Boughedir. Toutefois, la majorité de ces communautés quittent la Tunisie dans les années 1970.
La ville reste longtemps un lieu d'estivage pour les familles modestes de la capitale qui arrivent par le petit train à vapeur de la compagnie italienne Rubattino. La mise en fonction, en 1908, du chemin de fer électrique du TGM, la construction d'appontements pour le déchargement de combustibles et l'embarquement des minerais donnent un nouvel essor au petit port. En 1905, la Compagnie des tramways de Tunis obtient, comme concession accessoire du TGM, l'autorisation de construire une centrale électrique à La Goulette ainsi que la distribution de l'électricité dans la banlieue nord de Tunis. Plusieurs fois modifiée et très endommagée par les bombardements pendant la campagne de Tunisie (1942-1943), la centrale assure, en 1955, 86% de la production d'électricité de Tunisie.
À l'origine port commercial, de pêche, de plaisance et de tourisme, il ne lui reste plus aujourd'hui que les fonctions de port de pêche et de port pour les navires de voyageurs. C'est le port de Radès qui prend en charge les bateaux de marchandises.
La Goulette est réputée pour ses restaurants de poissons, ce qui en fait une destination favorite des Tunisois. On y trouve également l'ancien fort de la Carraca.
 Le chenal vers 1880 |
 La place Ahmed Bey vers 1900 |
 Plage de La Goulette |
 Lycée 2 mars 1938 |
[modifier] Liens externes
|
|
